Diseño de un semirremolque plataforma tridem en acero de alta resistencia empleando herramientas computacionales, para optimizar la capacidad de carga en la empresa FAMECA S.A.C

Abstract

El presente proyecto de investigación afronta como principal problemática la necesidad de aumentar la carga útil de un semirremolque plataforma tridem, sin por ello tener que aumentar su peso y sus costos. Así, se definió como objetivo general diseñar un semirremolque plataforma tridem de mayor capacidad de carga útil, con acero de alta resistencia y con un menor peso, para lo cual se hizo uso de un software especializado en diseño mecánico, en el que se realizaron diversas simulaciones bajo condiciones normales de servicio y se calcularon los esfuerzos y deformaciones máximos. Como principal resultado, se obtuvo el diseño de un semirremolque plataforma tridem con un peso de poco más de 6 toneladas y una carga útil de poco más de 38,000 kg, lo que significa que puede soportar más de 6 veces su peso. Asimismo, se consiguió una reducción del 13% de su peso neto y un aumento del 2.5% de su carga útil. Finalmente, se observó que los resultados obtenidos por el software, tanto en deformación máxima, así como también en esfuerzos de Von-Mises para el diseño mejorado, estaban dentro de los márgenes permitidos.