| dc.contributor | Ortiz Bosmans, Esteban Alfredo | |
| dc.creator | Quichua Cabana, Jesús | |
| dc.creator | Quichua Cabana, Jesús | |
| dc.date | 2023-12-05T22:34:03Z | |
| dc.date | 2023-12-05T22:34:03Z | |
| dc.date | 2023 | |
| dc.date.accessioned | 2024-05-02T22:44:42Z | |
| dc.date.available | 2024-05-02T22:44:42Z | |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/20.500.14076/26763 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9279783 | |
| dc.description | En la presente investigación, se ha analizado distintas configuraciones de puentes arco atirantado tipo network, con la finalidad de optimizar el diseño y el costo de inversión para la ejecución de estos tipos de puentes. Es de conocer que, para la optimización de los diseños de los elementos estructurales de un puente arco atirantado tipo network, se requieren cálculos con procesos iterativos hasta llegar a la convergencia, así mismo en vista que se ha planteado realizar el análisis para una cantidad numerosa de modelos de puentes de este tipo, se ha creado y/o implementado una aplicación API (Interfaz de Programación para Aplicaciones), la cual se vincula al CSi Bridge; así, se han utilizado las mejores virtudes de cada software que se usó para el diseño.
En base a los resultados de diseño de todos los puentes analizados, se ha realizado comparativos de estos valores y que los mismos se han reflejado en el costo de cada puente. Esto nos ha permitido observar, la zona óptima de diseño, es decir, para un diseño óptimo de un puente arco atirantado tipo network, existen combinaciones favorecidas que reducen considerablemente la cantidad de material utilizados y que es posible configurar adecuadamente los distintos elementos estructurales, de modo que su respuesta sea eficiente.
Finalmente, se ha alcanzado los objetivos planteados, y que esta investigación no limita a que futuras investigaciones puedan tomar como base estos resultados, y que el autor pone a disposición de manera abierta toda la información que le sea necesaria para tal fin.
| |
| dc.description | In this research work, different configurations of net-type cable-stayed arch bridges have been analyzed, in order to optimize the design and investment cost for the execution of these types of bridges. To fulfill this purpose, given that the number of calculation processes and the number of network bridges analyzed is very large, added to this, the design of a structural element of the bridge results from an iterative process together with all the structural elements of the bridge, an API application (Application Programming Interface) has been created and/or implemented, which is linked to the CSi Bridge; thus, the best virtues of each software used for the design have been used.
Based on the design results of all the bridges analyzed, comparisons of these values have been made and they have been reflected in the cost of each bridge. This has allowed us to observe the optimal design zone, that is, for an optimal design of a net-type cable-stayed arch, there are favored combinations that reduce with a large amount of material used and that it is possible to adequately configure the different structural elements, so make sure your answer is efficient. Finally, the stated objectives have been achieved, and that this research does not limit future research to take these results as a basis, and that the author makes all the information necessary for this purpose openly available. | |
| dc.description | Tesis | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| dc.publisher | PE | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/restrictedAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.source | Universidad Nacional de Ingeniería | |
| dc.source | Repositorio Institucional - UNI | |
| dc.subject | Puentes arco atirantado tipo network | |
| dc.subject | Estructuras | |
| dc.subject | http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.04 | |
| dc.title | Busqueda del optimo arreglo network de pendolas en un puente arco atirantado mediante modelamiento automatizado usando API, PYTHON y CSiBRIDGE | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
