| dc.contributor | Córdoba Henao, Luis Fernando | |
| dc.creator | Giraldo Aguilar, Natalia | |
| dc.date | 2023-02-10T20:08:59Z | |
| dc.date | 2023-02-10T20:08:59Z | |
| dc.date | 2023 | |
| dc.date.accessioned | 2024-04-23T18:09:51Z | |
| dc.date.available | 2024-04-23T18:09:51Z | |
| dc.identifier | https://hdl.handle.net/10495/33453 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9230469 | |
| dc.description | RESUMEN : Para una aerolínea como Viva Air, la planeación de rutas es indispensable, pues es a partir de ella que la empresa genera sus ingresos, una mala ejecución en dicho proceso provoca retrasos, reprocesos, malentendidos entre los analistas y directivos, trabajo extra y perdida de recursos y dinero. Las áreas involucradas en dicha planificación son Itinerarios y Network Planning, las cuales no tenían estructurado sus tareas, tiempos de entrega y era precaria la comunicación.
Partiendo de esto, se inició un diagnóstico del proceso de la planeación de las rutas con las dos áreas involucradas, con el fin de mejorar la productividad y cumplir con los tiempos de entrega de cada temporada. Dicho diagnóstico es la primera etapa de la metodología, en la que se identificaron los mayores problemas y las oportunidades de mejora. Como segunda etapa se planificó el itinerario de cada ruta y una estrategia que llevara a un feliz término el proceso de principio a fin. Partiendo de esto, se elaboró un diagrama Gantt que permitiera cumplir con los objetivos trazados en el proyecto, como sincronizar y contextualizar las áreas con las actividades, evitar reprocesos, responsabilizar a cada persona encargada, realizar ajustes y programar reuniones, con la mira puesta en el mejoramiento de la productividad, reducir los costos y cumplir con los tiempos de entrega.
Como resultado de la implementación del diagrama Gantt, se obtuvo mejoras significativas en el proceso, mayormente en menos tiempo de ejecución de un 67% y reducción de aproximadamente 2 horas extras diarias invertidas al proyecto por parte de los analistas. | |
| dc.format | 29 | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Medellín - Colombia | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/2.5/co/ | |
| dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/ | |
| dc.subject | Mejoramiento de procesos | |
| dc.subject | Aerovías | |
| dc.subject | Aviación comercial | |
| dc.subject | Productividad | |
| dc.subject | Productivity | |
| dc.subject | Planificación | |
| dc.subject | Herramienta de gestión | |
| dc.subject | Diagrama Gantt | |
| dc.subject | Planeación de rutas | |
| dc.subject | http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_6210 | |
| dc.title | Mejoramiento de la productividad en la aerolínea Viva Air mediante la implementación de un diagrama Gantt en el proceso de planeación de rutas | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/draft | |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type | https://purl.org/redcol/resource_type/TP | |
| dc.type | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado | |
