| dc.contributor | Renata María Bulnes Serbellón | |
| dc.creator | Kevin José Galán Cartagena | |
| dc.date | 2022-12-22T18:15:10Z | |
| dc.date | 2022-12-22T18:15:10Z | |
| dc.date | abr-20 | |
| dc.date | 2020 | |
| dc.date.accessioned | 2023-11-07T20:39:29Z | |
| dc.date.available | 2023-11-07T20:39:29Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.unitec.edu.hn//xmlui/handle/123456789/2324 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9213470 | |
| dc.description | El éxito de las empresas se solidifica con las buenas gestiones realizadas por las personas que llevan el mando de la misma, fomentar las buenas costumbres, el trabajo en equipo, incentivar un ambiente y clima laboral positivo, y sin duda la entrega personal hacia la empresa. No cabe duda que los altos gastos y costos son parte esencial que terminan encaminando el futuro de toda empresa, es por ello que en Dole Standard Fruit de Honduras, terminal de contenedores puerto castilla, se encaminó el proyecto de inventariar todas las llantas en chasis, con el fin de determinar y medir el rendimiento que se obtiene de cada llanta y de esta forma optimizar el presupuesto para tal recurso.
Tener un inventario sofisticado debería ser una prioridad para cualquier negocio, ya que implica tener una mayor supervisión sobre el stock, pudiendo actuar incluso como un sistema de contabilidad configurado para salvaguardar los activos. (Sanmiguel, 2019)
Las empresas pueden utilizar diferentes tipos de sistemas de control de inventarios. Según la naturaleza de la mercancía, se puede hacer referencia a inventarios de materia prima, de productos en proceso o productos terminados. Los sistemas de control de inventarios también se clasifican según el proceso logístico. El inventario en existencia se refiere a los productos que se encuentran en almacén, mientras que el inventario en tránsito contabiliza los productos que se están moviendo en la red logística. Los sistemas de control de inventarios basados en la funcionalidad son muy útiles, ya que se realiza un inventario normal para asegurar la demanda de los productos y un inventario de seguridad para cubrir las fluctuaciones de la demanda y posibles problemas de suministro. Al final se hace el inventario disponible, que incluye todas las existencias en almacén. (ESERP, 2011)
En vista de los tiempos de espera que se presentan en las entregas de bodega a taller por desabastecimiento de llantas es bastante y provoca que la yarda sea acumulada de chasis en espera de cambios de llantas, por otra parte el envío de las llantas desde Puerto Castilla hasta San Pedro Sula, Cortés, Honduras se realiza cuando ya se alcanza un número de 20 a 30 llantas aptas para reencauche, este proceso representa tiempo muerto en la espera de que el proveedor retorne las llantas a la terminal, mientras tanto en stock no hay llantas disponibles. | |
| dc.description | The success of a company is solidified by the good management carried out by the people in charge of it, encouraging good habits, teamwork, encouraging a positive work environment and climate, and undoubtedly the personal commitment to the company. There is no doubt that high expenses and costs are an essential part that end up leading the future of any company, which is why Dole Standard Fruit de Honduras, Puerto Castilla container terminal, undertook the project of inventorying all tires on chassis, in order to determine and measure the performance obtained from each tire and thus optimize the budget for such resource.
Having a sophisticated inventory should be a priority for any business, as it implies having greater oversight over the stock, being able to act even as an accounting system configured to safeguard the assets.(Sanmiguel, 2019)
Businesses can use different types of inventory control systems. Depending on the nature of the goods, one can refer to raw material inventories, work-in-process inventories or finished goods inventories. Inventory control systems are also classified according to the logistical process. In-stock inventory refers to products that are in stock, while in-transit inventory accounts for products that are moving through the logistics network. Functionality-based inventory control systems are very useful, as normal inventory is taken to ensure product demand and safety inventory to cover fluctuations in demand and possible supply problems. At the end, the available inventory, which includes all the stock in the warehouse, is taken (ESERP, 2011).
In view of the waiting times that occur in deliveries from warehouse to workshop due to shortage of tires is quite a lot and causes the yard to be accumulated chassis waiting for tire changes, on the other hand the shipment of tires from Puerto Castilla to San Pedro Sula, Cortés, Honduras is done when a number of 20 to 30 tires suitable for retreading is already reached, this process represents dead time waiting for the supplier to return the tires to the terminal, meanwhile in stock there are no tires available. | |
| dc.format | PDF | |
| dc.language | Español | |
| dc.language | es-HN | |
| dc.publisher | Universidad Tecnológica Centroaméricana Unitec | |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es | |
| dc.source | Universidad Tecnológica Centroaméricana UNITEC | |
| dc.subject | Inventario | |
| dc.subject | Stock | |
| dc.subject | Contabilidad | |
| dc.title | Práctica profesional Standard Fruit de Honduras | |
| dc.type | Práctica Profesional | |
| dc.coverage | San Pedro Sula, Cortés, Honduras | |
