Análisis comparativo en la logística y la sostenibilidad de los Puertos de Santos y Cartagena de Indias

Comparative analysis in the logistics and sustainability of the ports of Santos and Cartagena de Indias

dc.contributorSello editorial Coruniamericana
dc.creatorBoyano Fram, Teófilo Omar
dc.date2022-09-30T16:29:30Z
dc.date2022-09-30T16:29:30Z
dc.date2019-01-30
dc.date.accessioned2023-10-04T13:33:26Z
dc.date.available2023-10-04T13:33:26Z
dc.identifierBoyano Fram, T. O. . (2019). Análisis comparativo en la logística y la sostenibilidad de los Puertos de Santos y Cartagena de Indias. Ad-Gnosis, 8(8). https://doi.org/10.21803/adgnosis.v8i8.361
dc.identifierhttps://doi.org/10.21803/adgnosis.v8i8.361
dc.identifier2745-1364
dc.identifierCorporación Universitaria Americana
dc.identifier2344-7516
dc.identifierRIA - Repositorio Institucional Américana
dc.identifierhttps://repositorio.americana.edu.co/
dc.identifierhttps://repositorio.americana.edu.co/handle/001/222
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9188911
dc.descriptionLos puertos marítimos revisten gran importancia porque por ellos entra y sale la carga, aunque existan otras modalidades de puerto y otros operadores de transporte para esos puertos, el siguiente artículo tiene como objeto hacer un análisis comparativo del os Puertos de Santos y Cartagena de Indias, se hizo mediante la consulta a expertos, citación de alto impacto y revisión de la literatura en materia logística portuaria, en él se concluye que en cuanto a tiempos y movimientos Santos es el líder de América, por su unión de sistema de transporte ferroviario, marítimo y terrestre, en contraste el Puerto de Cartagena de Indias tiene posición logística mejor, por su cercanía a Europa, y Estados Unidos y a Panamá, como excelente muelle de trasbordo.
dc.descriptionMaritime ports are of great importance because cargo enters and leaves them, although there are other types of port and other transport operators for these ports, the following article aims to make a comparative analysis of the Ports of Santos and Cartagena India’s, It was made through consultation with experts, high impact citation and literature review on port logistics, it concludes that in terms of times and movements, Santos is the leader of America, for its union of rail, maritime transport system and land, in contrast, the Port of Cartagena India’s has a better logistics position, due to its proximity to Europe, and the United States and Panama, as an excellent transshipment pier.
dc.format17 P.
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherAd-Gnosis
dc.publisherBarranquilla, Colombia
dc.relation37
dc.relation8
dc.relation21
dc.relation8
dc.relationAd-Gnosis
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dc.rightsTodos los derechos reservados Corporación Universitaria Americana. 2019
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.sourcehttps://publicaciones.americana.edu.co/index.php/adgnosis/article/view/361/383
dc.subjectPuerto
dc.subjectLogística
dc.subjectInfraestructura
dc.subjectDesarrollo sostenible
dc.subjectTurismo
dc.subjectContendores
dc.subjectCarga
dc.subjectFundaciones
dc.subjectPort
dc.subjectLogistics
dc.subjectInfrastructure
dc.subjectSustainable development
dc.subjectTourism
dc.subjectContainers
dc.subjectCargo
dc.subjectFoundations
dc.titleAnálisis comparativo en la logística y la sostenibilidad de los Puertos de Santos y Cartagena de Indias
dc.titleComparative analysis in the logistics and sustainability of the ports of Santos and Cartagena de Indias
dc.typeArtículo de revista
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.typehttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.typeText
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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