Multimodalidad y sostenibilidad en el transporte urbano metropolitano

Multimodality and sustainability in metropolitan urban transport

dc.creatorGómez Narvaez, Adriana
dc.creatorZarate Barraza, Valeria
dc.date2019-11-13T14:25:57Z
dc.date2019-11-13T14:25:57Z
dc.date2019-07-04
dc.date.accessioned2023-10-03T20:02:11Z
dc.date.available2023-10-03T20:02:11Z
dc.identifierGómez. A. y Zarate, V. (2019). Multimodalidad y sostenibilidad en el transporte urbano metropolitano, MODULO ARQUITECTURA CUC, vol. 22, no. 1, pp. 133-158, 2019. DOI: http://doi.org/10.17981/mod.arq.cuc.22.1.2019.06
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/11323/5624
dc.identifierhttps://doi.org/10.17981/mod.arq.cuc.22.1.2019.06
dc.identifier10.17981/mod.arq.cuc.22.1.2019.06
dc.identifier2389-7732
dc.identifierCorporación Universidad de la Costa
dc.identifier0124-6542
dc.identifierREDICUC - Repositorio CUC
dc.identifierhttps://repositorio.cuc.edu.co/
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9174045
dc.descriptionThisresearch is based on the development of a proposal for an inte-grated sustainable urban transport system on a metropolitan scale in Barranquilla and a metropolitan node model for the Municipality of Malambo (Colombia). The Metropolitan Area of Barraquilla (AMBQ) in terms of mobility and transport cannot absorb the population that en-ters it every day from the dormitory municipalities, the inefficiency of real public transport leads to a progressive increase in the vehicle fleet, increase in informal transport, increase in travel times, etc.. In order to improve the problem situation the territory is diagnosed applying the Bruce Archer methodology known as Systemic Method and ba-sed on the bibliographic and field information collected an integrated mobility system is designed composed of intermodal and multimodal transport nodes strategically in the study area. The applied design is based on the experiences of metropolitan systems of international transport as in the case of the Metropolitan Region of Santiago de Chile and the Metropolitan Area of Barcelona and national references as the Metropolitan Area of the Aburrá Valley.
dc.descriptionLa presente investigación esta basada en el desarrollo de una propuesta para un sistema integrado de transporte urbano sostenible de escala metropolitana en Barranquilla y un modelo de nodo metropolitano para el Municipio de Malambo (Colombia). El Área Metropolitana de Barra-quilla (AMBQ) en temas de movilidad y transporte no puede absorber la población que día a día ingresa a ella de los municipios dormitorios, la ineficiencia de transporte público real conlleva al aumento progresivo en el parque automotor, aumento del transporte informal, aumento de los tiempos de recorrido, etc. Con el fin de mejorar la situación pro-blema se diagnostica el territorio aplicando la metodología del Bruce Archer conocida como Método Sistémico y con base en la información bibliográfica y de campo recolectada se diseña un sistema integrado de movilidad compuesto por nodos intermodales y multimodales de trans-porte estratégicamente en la zona de estudio. El diseño aplicado esta basado en las experiencias de sistemas metropolitanos de transporte internacional como en el caso de la Región Metropolitana de Santiago de Chile y el Área Metropolitana de Barcelona y referentes nacionales como el Área Metropolitana del Valle de Aburrá.
dc.format16 páginas
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherCorporación Universidad de la Costa
dc.publisherBarranquilla
dc.relationMÓDULO ARQUITECTURA CUC; Vol. 22 (2019)
dc.relationMÓDULO ARQUITECTURA CUC
dc.relationMÓDULO ARQUITECTURA CUC
dc.relationGómez (2018). Zarate (2018).
dc.relation158
dc.relation133
dc.relation1
dc.relation22
dc.relationMódulo Arquitectura CUC
dc.rightsCC0 1.0 Universal
dc.rightsCreative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
dc.rightshttp://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.sourceMÓDULO ARQUITECTURA CUC
dc.sourcehttps://revistascientificas.cuc.edu.co/moduloarquitecturacuc/article/view/2110
dc.subjectMultimodalidad
dc.subjectSostenibilidad
dc.subjectTransporte
dc.subjectMovilidad urbana
dc.subjectRed de nodos
dc.subjectMultimodality
dc.subjectSustainability
dc.subjectTransport
dc.subjectUrban mobility
dc.subjectNetwork of nodes
dc.titleMultimodalidad y sostenibilidad en el transporte urbano metropolitano
dc.titleMultimodality and sustainability in metropolitan urban transport
dc.typeArtículo de revista
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.typeText
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/submittedVersion
dc.typehttp://purl.org/redcol/resource_type/ART
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.typehttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa


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