Optimization of train circulation on the North-South Railway

dc.contributorGuimarães , Mariana
dc.creatorSalomé, Daniel
dc.creatorPaiva, Raphael
dc.creatorMaria, Junia
dc.date2022-06-30T21:55:41Z
dc.date2022-06-30T21:55:41Z
dc.date2022-06-29
dc.date.accessioned2023-09-29T20:17:03Z
dc.date.available2023-09-29T20:17:03Z
dc.identifierhttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/23948
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9164527
dc.descriptionA ferrovia Norte-Sul é um corredor logístico estratégico para o escoamento dos grãos produzidos no Brasil, pois ela se conecta com a Estrada de Ferro Carajás e dá acesso ao Porto de Itaqui no Maranhão. Neste trabalho foi realizado um estudo de otimização da circulação de trens da Ferrovia Norte-Sul. Seguindo a metodologia PDCA, foi elaborado um painel visual contendo informações de Transit Time e Takt Time para que os controladores de tráfego ferroviário possam tomar as melhores decisões quanto à circulação dos trens na malha da Ferrovia Norte-Sul. Considerando todos os dados históricos e projeções futuras, percebe-se que ainda é possível explorar mais a capacidade de produção das ferrovias, ou seja, percebeu-se que é possível capturar volumes extras devido a ociosidade da ferrovia, pois o estudo demonstrou que, com a utilização do painel otimizador de filas, reduziu em 5,9% o tempo de trânsito entre os trens proporcionando uma maior captação de volume de carga e impedindo a ociosidade dos ativos da companhia.
dc.format23 f
dc.formatapplication/pdf
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dc.languagept
dc.rightsAtribuição-SemDerivados 3.0 Brasil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/br/
dc.subjectCiclo PDCA
dc.subjectControlador de Trafego Ferroviário
dc.subjectPainel Otimizador
dc.subjectTransporte de Cargas
dc.titleOtimização de circulação de trens da Ferrovia Norte-Sul
dc.titleOptimization of train circulation on the North-South Railway
dc.typeArtigo Científico
dc.coverageBelo Horizonte - MG


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