| dc.contributor | Garcia, Cleo Marcus | |
| dc.creator | Norberto, Bruno Parente | |
| dc.date | 2019-02-22T13:23:45Z | |
| dc.date | 2020-12-02T15:04:45Z | |
| dc.date | 2019-02-22T13:23:45Z | |
| dc.date | 2020-12-02T15:04:45Z | |
| dc.date | 2018 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-29T20:16:09Z | |
| dc.date.available | 2023-09-29T20:16:09Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/11858 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9164351 | |
| dc.description | O presente trabalho tem por objetivo analisar a gestão no setor público comparando a administração militar e a civil na gestão da aviação civil. Inicialmente é feito um resumo sobre a aviação civil e suas peculiaridades, mostrando que ela é uma atividade técnica bem regulamentada, assim sua administração exige profissionais que conheçam o setor. Em seguida, é mostrada a evolução da legislação do setor no Brasil, nesse intuito é demonstrado que o marco legal, paulatinamente a partir de 1999 a predominância militar na gestão da aviação civil começou a declinar para chegar a atualidade onde a gestão militar permanece
apenas na navegação área. Assim, o panorama geral é estabelecido e pode-se começar a discutir como mensurar a gestão pública e então surge a ferramenta da Análise Envoltória de Dados pode ser utilizada para se comparar a eficiência relativa das diferentes administrações. Na continuidade, são detalhadas as fontes de inputs e outputs que serão utilizados pelo modelamento. Desse modo, dados do Produto Interno Bruto e de Créditos Orçamentários disponibilizados pelo setor são colecionados para servir de input. A porcentagem de recursos pagos durante o exercício financeiro que originou o empenho e o número de acidentes são os
resultados que são listados como output. Por fim, verificou-se que os benchmarks foram os anos 1997 e 1999 e quando a administração militar era predominante a eficiência relativa era consideravelmente superior aos anos que se seguiram com a Administração eminentemente civil. | |
| dc.format | 39 f. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | pt_BR | |
| dc.relation | Gestão e Direito Aeronáutico - Unisul Virtual | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
| dc.subject | Aviação civil | |
| dc.subject | Análise envoltória de dados | |
| dc.subject | Administração pública | |
| dc.title | A “civilização” da aviação civil no Brasil: estudo sobre a diferença de eficiência administrativa entre militares e servidores civis | |
| dc.type | Monografia | |
| dc.coverage | Palhoça | |
