| dc.contributor | Garcia, Cleo Marcus | |
| dc.creator | Rosa, Jairo Martins | |
| dc.date | 2018-07-13T18:07:44Z | |
| dc.date | 2020-11-28T23:29:18Z | |
| dc.date | 2018-07-13T18:07:44Z | |
| dc.date | 2020-11-28T23:29:18Z | |
| dc.date | 2018 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-29T19:43:36Z | |
| dc.date.available | 2023-09-29T19:43:36Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/8202 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9158109 | |
| dc.description | This research had as general objective to analyze the influence of the airport infrastructure in the consumption of aeronautical fuel as well as in the emission of gases harmful to the environment. In order to reach the proposed objective, the maneuvering and movement areas of the Hercílio Luz international airport, in Florianópolis, SC, were analyzed. Next, the importance of the use of operational procedures that search for fuel economy during the air operations was emphasized. The present research is characterized as exploratory, with bibliographic and documentary procedure and with qualitative approach. The verification of the data was done through tables and graphs, analyzed according to the theoretical basis. At the end of the research, it is concluded that private investment in airport infrastructure, besides giving greater operational efficiency, promotes greater agility in the projection and construction of new facilities that reduce fuel consumption and unnecessary emissions of gases during aeronautical operations. | |
| dc.description | Esta pesquisa teve como objetivo geral analisar a influência da infraestrutura aeroportuária no consumo de combustível aeronáutico bem como na emissão de gases prejudiciais ao meio ambiente. Com a finalidade de atingir o objetivo proposto, analisou-se em particular as áreas de manobra e movimento do aeroporto internacional Hercílio Luz, em Florianópolis, SC. Em seguida destacou-se a importância da utilização de procedimentos operacionais que buscam economia de combustível durante as operações aéreas. A presente pesquisa caracteriza-se como exploratória, com procedimento bibliográfico e documental e com abordagem qualitativa. A verificação dos dados foi feita por meio de tabelas e gráficos, analisados de acordo com a fundamentação teórica. Ao finalizar a pesquisa conclui-se que o investimento privado em infraestrutura aeroportuária, além de conferir maior eficiência operacional, promove maior agilidade na projeção e construção de novas instalações que reduzem o consumo de combustível e as desnecessárias emissões de gases durante as operações aeronáuticas. | |
| dc.format | 38 f. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | pt_BR | |
| dc.relation | Ciências Aeronáuticas - Unisul Virtual | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
| dc.subject | Infraestrutura aeroportuária | |
| dc.subject | Emissão de gases | |
| dc.subject | Economia de combustível | |
| dc.subject | Eficiência operacional | |
| dc.title | O impacto da infraestrutura aeroportuária no consumo de combustível aeronáutico | |
| dc.type | Monografia | |
| dc.coverage | Palhoça | |
