| dc.description | Este trabalho de conclusão de curso pretende compreender o impacto da fadiga na tripulação
de cabine, sua relação com acidentes e incidentes aeronáuticos e métodos de gerenciá-lo. A
pesquisa caracteriza-se como exploratória, por livros, artigos e documentos oficiais. A
abordagem utilizada foi qualitativa e quantitativa. A análise dos dados foi realizada por meio
de informações obtidas durante a pesquisa documental. O estudo demonstrou que a fadiga
resulta em um gerenciamento deficiente da segurança de voo, uma vez que as capacidades
técnicas, físicas e principalmente psicológicas da tripulação de voo, quando fadigadas, podem
eventualmente resultar em atitudes ou julgamentos errados na pilotagem, afetando a
consciências situacional e o nível de atenção, colocando a segurança de voo em risco.
Metodologia utilizada se baseou em artigos científicos, livros, websites e documentos oficiais
de órgão nacionais e internacional da aviação civil, como ANAC, CENIPA e ICAO. O trabalho
apresentou as consequências da fadiga no voo, assim como seus resultados negativos para a
saúde da tripulação de voo em especial, o que comprova o fator humano como um fator de
extrema relevância no cenário de acidentes aeronáuticos, atuando como fator contribuinte | |
