dc.contributorSevero de Oliveira, Marcos Fernando
dc.creatorKuhnen, Matheus Luiz
dc.date2022-12-01T18:43:10Z
dc.date2022-12-01T18:43:10Z
dc.date2022-11-29
dc.date.accessioned2023-09-29T18:17:59Z
dc.date.available2023-09-29T18:17:59Z
dc.identifierhttps://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/27106
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9145479
dc.descriptionEste trabalho exploratório, com abordagem qualitativa e quantitativa, analisa o sistema de auxílio às aproximações por instrumento no aeroporto de Joinville, bem como os aspectos que circundam o tema. Para que os resultados fossem obtidos, foram consultados livros, documentos oficiais, manuais e sites sobre aeronáutica envolvendo os temas sobre meteorologia aeronáutica, equipamentos de auxílio ao pouso, infraestrutura aeronáutica e história da aviação. Tendo finalizado a análise dos materiais, foi possível entender que o aeroporto de Joinville possui procedimentos de auxílio ao pouso com mínimos diferentes do estabelecido pelo DECEA, além de se observar um ganho operacional após a sua instalação. Foi observado também que o sistema ILS está instalado para uma cabeceira onde não é a que o vento é predominante durante maior parte do ano de acordo com um estudo meteorológico. Por fim, caso seja necessário que um sistema de maior precisão seja instalado no aeroporto futuramente, uma série de melhorias e aquisições devem ser realizadas para que todos os requisitos sejam atendidos.
dc.format67 f.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagept
dc.rightsAtribuição-SemDerivados 3.0 Brasil
dc.rightsAtribuição 3.0 Brasil
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/br/
dc.subjectAeroporto de Joinville
dc.subjectAproximação por Instrumentos
dc.subjectILS
dc.subjectMeteorologia Aeronáutica
dc.subjectGanho operacional
dc.titleAnálise do sistema de auxílio às aproximações por instrumento no aeroporto de Joinville (SBJV)
dc.typeMonografia
dc.coveragePalhoça


Este ítem pertenece a la siguiente institución