IMPLEMENTAÇÃO DA ARQUITETURA ELETRÔNICA EM PROTOCOLO CONTROLLER AREA NETWORK PARA VEÍCULO OFF-ROAD: Tipo BAJA
IMPLEMENTATION OF ELECTRONIC ARCHITECTURE IN CONTROLLER AREA NETWORK PROTOCOL FOR OFF-ROAD VEHICLE: BAJA type
| dc.contributor | Noriega, Carlos | |
| dc.creator | Costa, Bianca | |
| dc.date | 2021-12-14T16:02:48Z | |
| dc.date | 2021-12-14T16:02:48Z | |
| dc.date | 2021-12-13 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-29T17:59:08Z | |
| dc.date.available | 2023-09-29T17:59:08Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.animaeducacao.com.br/handle/ANIMA/18951 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9143462 | |
| dc.description | Este estudo abordará a temática da implementação de uma nova arquitetura eletrônica com protocolo de comunicação CAN (Controller Area Network) para um veículo de competição universitária off-Road, desde seus requisitos até sua implementação final. Para estruturação deste estudo, foram utilizados os conceitos básicos de eletrônica embarcada, normas da SAE para competição BAJA SAE referentes a sistemas elétricos e conceitos de protocolo CAN implementados em diferentes formas para um veículo. A arquitetura eletrônica do veículo USJT BAJA SAE é composta por circuitos elétricos e eletrônicos desenvolvidos pelo subsistema de elétrica, considerando as normas da competição para ambiente hostil, encontrados durante as provas. O sistema era composto por um microcontrador que realizava a função de ECU para todos os sensores, esta arquitetura foi praticada com o propósito de coletar dados dos sensores para estudos posteriores e informar durante a competição a rotação e velocidade do veículo para o piloto no display, o mesmo é conectado na ECU. Para a implementação do protocolo CAN, se fez necessário um estudos do atual sistema para atualização de hardware e software, com o intuito de desenvolver uma arquitetura de fácil implementação e atualização para as próximas competições, com base nas atuais tecnologias do setor automotivo, e com o propósito de gerar para os integrantes a experiência desenvolvimento da eletrônica embarcada automotiva. Foi desenvolvido duas ECUs, uma com a finalidade de centralizar todos os sensores e outra com a coleta de dados e apresentação em tempo real os dados para o piloto. Este desenvolvimento conceitua implementar uma plataforma que possibilita a implementação de novos sensores para as próximas competição, utilizando a mesma arquitetura implementada. | |
| dc.format | 62 f | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | pt | |
| dc.rights | Atribuição-NãoComercial-CompartilhaIgual 3.0 Brasil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/br/ | |
| dc.subject | Protocolo CAN | |
| dc.subject | Eletrônica Automotiva | |
| dc.subject | Eletrônica Embarcada | |
| dc.subject | BAJA SAE | |
| dc.title | IMPLEMENTAÇÃO DA ARQUITETURA ELETRÔNICA EM PROTOCOLO CONTROLLER AREA NETWORK PARA VEÍCULO OFF-ROAD: Tipo BAJA | |
| dc.title | IMPLEMENTATION OF ELECTRONIC ARCHITECTURE IN CONTROLLER AREA NETWORK PROTOCOL FOR OFF-ROAD VEHICLE: BAJA type | |
| dc.type | Monografia | |
| dc.coverage | São Paulo |