| dc.contributor | Proque, Andressa | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/6481870125551267 | |
| dc.contributor | Betarelli Jr, Admir | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/3620301469610793 | |
| dc.contributor | Ribeiro, Carolina | |
| dc.contributor | lattes.cnpq.br | |
| dc.creator | Souza, Roberta | |
| dc.date | 2021-07-06T18:05:53Z | |
| dc.date | 2021-07-06 | |
| dc.date | 2021-07-06T18:05:53Z | |
| dc.date | 2021-06-21 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-29T15:42:54Z | |
| dc.date.available | 2023-09-29T15:42:54Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/13071 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9131351 | |
| dc.description | Freight transportation plays an important role in trade flows between regions and
has a network of modes that are divided into road, rail, waterway and air. The
consolidation of these modes through public and private investments represents a means
of growth and movement of economic activities. The objective of this monograph is to
analyze the impacts of rail freight transport on the economy through the use of
production, income and employment multipliers. These were calculated based on the
2010 input-output matrix released by the Brazilian Institute of Geography and Statistics
(IBGE) and had as an innovation the use of the disaggregated matrix for the freight
transport sector, whose work was carried out by the laboratory research group of
Territorial and Sectoral Analyzes (LATES). This monograph was based on the
methodology of the input-output matrix of Miller and Blair (1985) to characterize
intersectorial relations and measure the impacts that the variation in final demand has on
production, income and employment from the perspective of a matrix. The main results
achieved projected that for rail freight transport, the increase of an additional monetary
unit requires a multiplier effect of 1.98 for production, creation of 23.81 jobs and
growth of 0.36 in income. The analyzes carried out on the multipliers seek to contribute
to ongoing discussions and debates on the expansion of the railway network and to
guide the formation of policies. | |
| dc.description | O transporte de cargas desempenha uma função importante nos fluxos de
comércio entre as regiões e conta com uma rede de modais que são divididos em
rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo. A consolidação desses modais através de
investimentos públicos e privados representa um meio de crescimento e movimentação
das atividades econômicas. O objetivo dessa monografia é analisar os impactos do
transporte ferroviário de cargas sobre a economia por meio da utilização de
multiplicadores de produção, renda e emprego. Esses foram calculados com base na
matriz de insumo-produto de 2010 divulgada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e
Estatística (IBGE) e teve como inovação a utilização da matriz desagregada para o setor
de transporte de carga, cujo trabalho foi realizado pelo grupo de pesquisa Laboratório de
Análises Territoriais e Setoriais (LATES). A presente monografia se apoiou na
metodologia de insumo-produto de Miller e Blair (1985) para caracterizar as relações
intersetoriais e mensurar os impactos que a variação na demanda final exerce sobre a
produção, renda e emprego sob a ótica de uma matriz. Os principais resultados
alcançados projetaram que para o transporte ferroviário de cargas o incremento de uma
unidade monetária adicional exige um efeito multiplicador de 1,98 para a produção,
criação de 23,81 postos de trabalho e crescimento de 0,36 de renda. As análises
realizadas sobre os multiplicadores buscam contribuir para as discussões e debates em
curso sobre a ampliação da malha ferroviária e direcionar na formação de políticas. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF) | |
| dc.publisher | Brasil | |
| dc.publisher | Faculdade de Economia | |
| dc.publisher | UFJF | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nd/3.0/br/ | |
| dc.subject | Transporte ferroviário de cargas | |
| dc.subject | Matriz insumo-produto | |
| dc.subject | Análise de multiplicadores | |
| dc.subject | Rail freight transport | |
| dc.subject | Input-output matrix | |
| dc.subject | Multiplier analysis | |
| dc.subject | Ciências Sociais Aplicadas | |
| dc.title | Transporte ferroviário de cargas e atividade econômica: uma análise a partir dos indicadores de produção, renda e emprego | |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | |
