| dc.contributor | Riccio Filho, Mário Vicente | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/2329751859020317 | |
| dc.contributor | Bastos, Flávia de Souza | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/4695699230584970 | |
| dc.contributor | Hallak, Patrícia Habib | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/9998509212446471 | |
| dc.contributor | Almeida, Márcio de Souza Soares de | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/3928718182243143 | |
| dc.contributor | Fagundes, Diego de Freitas | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/8089324242431365 | |
| dc.creator | Rigolon, Juliana Machado | |
| dc.date | 2022-01-26T12:31:55Z | |
| dc.date | 2022-01-25 | |
| dc.date | 2022-01-26T12:31:55Z | |
| dc.date | 2021-11-22 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-29T15:29:09Z | |
| dc.date.available | 2023-09-29T15:29:09Z | |
| dc.identifier | https://doi.org/10.34019/ufjf/di/2021/00347 | |
| dc.identifier | https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/13717 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9129125 | |
| dc.description | Reinforced piled embankment is an engineering technique that has been increasingly
used as a solution for construction on soft soils. It consists basically by the installation of piles,
on which one or more geosynthetics layers are placed, followed by the embankment
construction. The structure presents advantages related to costs, deadline accomplishment and
eliminating of the settlement, resulting in a stabilized and, in many cases, economically
sustainable solution. The fact that there are no national standards for guiding the procedures for
the structure implementation, added to the existence of different calculation methods,
demonstrate the need of a better understanding about the stress and deformation mechanisms
related to it. This research aims to study reinforced pile embankment through the analysis of a
computational model, extracting the distribution of vertical stresses and the occurrence of
settlement in the components of the structure. The study makes it possible to analyze the main
design parameters and the performance of the materials used, contributing to obtain more
adequate dimensions. The model is validated through a comparison between the modeling
results and measurements from an instrumented reinforced piled embankment. The modeling
was performed using the Abaqus / CAE software, which is based on the Finite Element Method
(MEF). The model construction considered the the mechanical material properties, its
interactions, as well as factors related to the execution. The results indicate good agreement
between model, literature and instrumented work in terms of the vertical stresse. | |
| dc.description | Aterro estaqueado reforçado, ou aterro estruturado, é uma técnica cada vez mais
utilizada como solução para construção em solos moles. Constitui-se basicamente pela
instalação de estacas, sobre as quais posiciona-se uma ou mais camadas de geossintético,
seguido da construção do aterro. A estrutura apresenta vantagens relacionadas a custos,
cumprimento de prazos e eliminação de recalques, resultando em uma construção estabilizada
e, em muitos casos, viável economicamente. O fato de não haver normas nacionais que abordem
os procedimentos de execução da estrutura, somado à existência de diferentes métodos de
cálculo, apontam para a necessidade de conhecer melhor os mecanismos de tensão e
deformação a ela relacionados, bem como o desempenho dos materiais trabalhando em
conjunto. O presente trabalho visa estudar o aterro estaqueado reforçado através da análise de
um modelo computacional, extraindo a distribuição de tensões verticais e ocorrência de
recalques nos componentes da estrutura. O estudo permite analisar os principais parâmetros de
projeto e o desempenho dos materiais empregados, contribuindo para a obtenção de
dimensionamentos mais adequados. A validação do modelo se dá através da comparação dos
resultados da modelagem com valores mensurados no aterro instrumentado da obra de
ampliação da pista de pouso e decolagem do Aeroporto Salgado Filho – RS. A modelagem foi
efetuada utilizando o software Abaqus/CAE, que se baseia no Método dos Elementos Finitos
(MEF). A construção do modelo considerou as propriedades mecânicas dos materiais, de suas
interações, bem como de fatores ligados à execução, como a construção do aterro em camadas.
Os resultados indicam boa concordância entre modelo, literatura e obra instrumentada em
termos de tensões verticais | |
| dc.description | PROQUALI (UFJF) | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF) | |
| dc.publisher | Brasil | |
| dc.publisher | Faculdade de Engenharia | |
| dc.publisher | Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil (PEC) | |
| dc.publisher | UFJF | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
| dc.subject | Modelagem computacional | |
| dc.subject | Aterro estruturado | |
| dc.subject | Abaqus | |
| dc.subject | Geossintéticos | |
| dc.subject | Computational modeling | |
| dc.subject | Piled reinforced embankment | |
| dc.subject | Abaqus | |
| dc.subject | Geosynthetics | |
| dc.subject | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | |
| dc.title | Modelagem numérica do aterro suportado por colunas Deep Soil Mixing do aeroporto Salgado Filho - RS | |
| dc.type | Dissertação | |
