| dc.contributor | Alves, Luiz Henrique Dias | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/5741133636261219 | |
| dc.contributor | Marcomini, Raphael Fortes | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/7573139171025397 | |
| dc.contributor | Bortoleto, Eleir Mundim | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/7368414282445426 | |
| dc.contributor | Costa, Fellipe Castro Barbosa | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/ | |
| dc.creator | Vicente, Angélica de Fátima Nogueira | |
| dc.date | 2021-06-30T18:40:42Z | |
| dc.date | 2021-06-10 | |
| dc.date | 2021-06-30T18:40:42Z | |
| dc.date | 2021-03-30 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-29T14:59:56Z | |
| dc.date.available | 2023-09-29T14:59:56Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.ufjf.br/jspui/handle/ufjf/13021 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9122770 | |
| dc.description | A falha em grampos de fixação tem sido frequentemente encontrada em linhas ferroviárias, o que aumentou o custo de reparo e manutenção, além de redução direta na segurança operacional. Na malha ferroviária da MRS Logística também foi detectada fratura recorrente de grampos. Sendo esse um componente crítico do sistema de fixação do sistema ferroviário moderno, busca-se identificar as possíveis causas que levaram à falha. Para isso, foi feita uma análise de falha em grampos de fixação do tipo fastclip. A partir dos estudos e ensaios realizados, foram avaliadas as influências da estrutura metalúrgica e processo de fabricação do grampo nessas falhas. Verificou-se que o material apresenta microestrutura, dureza e composição química condizentes com a especificação do aço mola utilizado e tratamentos térmicos recebidos. Foi possível identificar que, no ponto de falha analisado, o grampo apresenta uma descontinuidade geométrica e um maior grau de oxidação na superfície externa. Tais fatores podem atuar como concentradores de tensão, fazendo com que a tensão local atinja valores acima do limite de resistência do material e, consequentemente, levando à falha por fadiga. | |
| dc.description | A falha em grampos de fixação tem sido frequentemente encontrada em linhas ferroviárias, o que aumentou o custo de reparo e manutenção, além de redução direta na segurança operacional. Na malha ferroviária da MRS Logística também foi detectada fratura recorrente de grampos. Sendo esse um componente crítico do sistema de fixação do sistema ferroviário moderno, busca-se identificar as possíveis causas que levaram à falha. Para isso, foi feita uma análise de falha em grampos de fixação do tipo fastclip. A partir dos estudos e ensaios realizados, foram avaliadas as influências da estrutura metalúrgica e processo de fabricação do grampo nessas falhas. Verificou-se que o material apresenta microestrutura, dureza e composição química condizentes com a especificação do aço mola utilizado e tratamentos térmicos recebidos. Foi possível identificar que, no ponto de falha analisado, o grampo apresenta uma descontinuidade geométrica e um maior grau de oxidação na superfície externa. Tais fatores podem atuar como concentradores de tensão, fazendo com que a tensão local atinja valores acima do limite de resistência do material e, consequentemente, levando à falha por fadiga. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF) | |
| dc.publisher | Brasil | |
| dc.publisher | Faculdade de Engenharia | |
| dc.publisher | UFJF | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.rights | Attribution 3.0 Brazil | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by/3.0/br/ | |
| dc.subject | Grampo de fixação | |
| dc.subject | Ferrovia | |
| dc.subject | Análise de falha | |
| dc.subject | Fractografia | |
| dc.subject | Fadiga | |
| dc.subject | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | |
| dc.title | Análise de falha em grampos ferroviários tipo Fastclip | |
| dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso | |
