| dc.description | O concreto armado é hoje a opção mais usual para a realização de obras de pequeno, médio e grande porte, não só no Brasil mas no mundo, dados sua durabilidade, propriedades de resistência, facilidade de controle de qualidade, dentro outros fatores. Esse material vem sendo utilizado em obras de construção civil e infraestrutura a vários anos e ainda há muito a se estudar sobre ele. Sabe-se que estruturas de concreto armado geralmente são submetidas a esforços e são necessários cálculos precisos para garantir sua segurança e durabilidade. Assim, estruturas específicas como Pontes, Túneis, Viadutos expressam um papel fundamental para o desenvolvimento da infraestrutura de um país. Essas estruturas são chamadas Obras de Arte Especiais (OAEs), e tem solicitações e esforços diferentes das obras convencionais de engenharia. A metodologia desenvolvida no presente trabalho (Gde/UnB) foi inicialmente proposta para edificações (realizadas em concreto armado) e depois modificada para utilização em obras de arte especiais, e visa a quantificação de um dano na estrutura por meio de ‘’graus de deterioração’’ a serem analisados para determinar qual a melhor intervenção a ser adotada. Nesta pesquisa apresenta-se uma aplicação da metodologia Gde/UnB, idealizada por Kraus (1994) e modificada para utilização em obras de arte por Euqueres (2011), de maneira a agregar conhecimentos sobre a área e averiguar se a avaliação realizada condiz com a real situação da estrutura analisada. Foram verificados 4 (quatro) viadutos, encontrados no Distrito Federal, sendo avaliados de acordo com os procedimentos prescritos pelo método. Nesses viadutos, as patologias foram quantificadas e constatou-se o melhor curso de ação a ser tomado a partir dos resultados. | |
