Análise do consumo de gasolina no estado de Mato Grosso do Sul de 2010 à 2021

Analysis of gasoline consumption in the state of Mato Grosso do Sul from 2010 to 2021;
Análisis del consumo de gasolina en el estado de Mato Grosso do Sul de 2010 a 2021

dc.contributorHoeckel, Paulo Henrique de Oliveira
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/1424572521178580
dc.contributorCarvalho, Leandro Vinícios
dc.contributor0000-0002-8693-7579
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/3895324843750146
dc.contributorCorrêa, Alexandre de Souza
dc.contributor0000-0001-7118-5768
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/9158528817351409
dc.creatorZampieri, Daniel Henrique Menezes
dc.date2023-05-19T13:51:55Z
dc.date2023-05-19T13:51:55Z
dc.date2023-04-27
dc.date.accessioned2023-09-29T12:28:49Z
dc.date.available2023-09-29T12:28:49Z
dc.identifierZAMPIERI, Daniel Henrique Menezes. Análise do consumo de gasolina no estado de Mato Grosso do Sul de 2010 à 2021. 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Ciências Econômicas) – Faculdade de Administração, Ciências Contábeis e Economia, Universidade Federal da Grande Dourados, Dourados, MS, 2023.
dc.identifierhttp://repositorio.ufgd.edu.br/jspui/handle/prefix/5520
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9104285
dc.descriptionThis work aimed to analyze the fuel market in State of Mato Grosso do Sul, specifically gasoline, by examining the variables that are related to gasoline consumption and whether there was any change in consumption patterns due to the pandemic. The consumption function was used based on gasoline consumption information, gasoline and ethanol prices, income level, and new vehicle sales, estimating the equation using Ordinary Least Squares (OLS) and Two Stage Least Squares (2SLS). The main results showed effects according to the theory, with significant and positive relationships for ethanol prices, income, and new vehicle sales, as well as a positive pattern of increased average gasoline consumption during the pandemic period. The gasoline price elasticity relationship was significant and inelastic, indicating that price changes reflect greater variations in price than gasoline consumption.
dc.descriptionEste trabajo tuvo como objetivo analizar el mercado de combustibles en el Estado de Mato Grosso do Sul, específicamente la gasolina, examinando las variables relacionadas con el consumo de gasolina y si hubo algún cambio en los patrones de consumo debido a la pandemia. Se utilizó la función de consumo basada en información sobre el consumo de gasolina, precios de gasolina y etanol, nivel de ingresos y ventas de vehículos nuevos, estimando la ecuación utilizando Mínimos Cuadrados Ordinarios (MCO) y Mínimos Cuadrados en Dos Etapas (MCDE). Los principales resultados mostraron efectos de acuerdo con la teoría, con relaciones significativas y positivas para los precios del etanol, el ingreso y las ventas de vehículos nuevos, así como un patrón positivo de aumento en el consumo promedio de gasolina durante el período de la pandemia. La relación de elasticidad del precio de la gasolina fue significativa e inelástica, lo que indica que los cambios de precio reflejan mayores variaciones en el precio que en el consumo de gasolina.
dc.descriptionEste trabalho teve como objetivo analisar o mercado de combustíveis no Mato Grosso do Sul, especificamente da gasolina, verificando as variáveis que possuem relação na determinação do consumo de gasolina e se houve alguma alteração no padrão de consumo decorrente da pandemia (COVID-19). Foi utilizado a função consumo, com base nas informações de consumo de gasolina, preços da gasolina e etanol hidratado, nível de renda e comercialização de veículos novos, realizando a estimação da equação via Mínimos Quadrados Ordinários (MQO) e Mínimos Quadrados em 2 Estágios (MQ2E). Os principais resultados mostraram efeitos de acordo com a teoria, com relações significativas e positivas para o preço do etanol hidratado, renda e comercialização de veículos novos, além de um padrão positivo de aumento de consumo médio de gasolina no período de pandemia. A relação da elasticidade-preço da gasolina mostrou-se significativa e inelástica, indicando que mudanças de preço refletem em variações de maior magnitude no preço do que no consumo de gasolina.
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal da Grande Dourados
dc.publisherBrasil
dc.publisherFaculdade de Administração, Ciências Contábeis e Economia
dc.publisherUFGD
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectCombustível - consumo
dc.subjectAnálise econômica
dc.subjectCOVID-19
dc.subjectFuel consumption
dc.subjectEconomic analysis
dc.subjectCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA
dc.titleAnálise do consumo de gasolina no estado de Mato Grosso do Sul de 2010 à 2021
dc.titleAnalysis of gasoline consumption in the state of Mato Grosso do Sul from 2010 to 2021
dc.titleAnálisis del consumo de gasolina en el estado de Mato Grosso do Sul de 2010 a 2021
dc.typeTrabalho de Conclusão de Curso


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