dc.creatorGomide, Alexandre de Ávila
dc.date2017-04-05T13:35:29Z
dc.date2017-04-05T13:35:29Z
dc.date2007-04
dc.date.accessioned2023-09-28T19:16:20Z
dc.date.available2023-09-28T19:16:20Z
dc.identifierhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/7663
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9035135
dc.descriptionDestaca que a cobrança do pedágio é uma forma de promover o uso do transporte público.
dc.descriptionp. 15
dc.formatapplication/pdf
dc.languagept-BR
dc.publisherInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.relationhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/6969
dc.rightsInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.rightsÉ permitida a reprodução da revista, desde que citada a fonte.
dc.sourcehttp://www.ipea.gov.br
dc.subjectIPEA::Transporte::Economia dos Transportes::Transporte - Geral::Transporte Público
dc.subjectIPEA::Transporte::Bens. Passageiros::Mercadorias e Passageiros::Pedágios
dc.subjectTransporte público
dc.subjectPedágio
dc.subjectFluxo de automóveis
dc.titlePedágio urbano : sou a favor
dc.typeDesafios do Desenvolvimento - Artigos
dc.coverageBrasil


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