dc.creatorCarvalho, Carlos Henrique Ribeiro de
dc.date2015-11-19T16:03:47Z
dc.date2015-11-19T16:03:47Z
dc.date2011-06
dc.date.accessioned2023-09-28T19:11:49Z
dc.date.available2023-09-28T19:11:49Z
dc.identifierhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/5574
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9033156
dc.descriptionO artigo apresenta a importância da quantificação relativa das fontes móveis de emissão dos principais poluentes para subsidiar as políticas públicas ambientais e de gestão de transporte e trânsito.
dc.descriptionp. 123-139
dc.formatapplication/pdf
dc.languagept-BR
dc.publisherInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.relationhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/4682
dc.relationhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/1578
dc.rightsInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.rightsÉ permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.
dc.sourcehttp://www.ipea.gov.br
dc.subjectIPEA::Meio Ambiente. Recursos Naturais::Desastres. Poluição::Poluição e Poluentes::Efeito Estufa
dc.subjectEmissões veiculares
dc.subjectPoluição atmosférica
dc.subjectEfeito estufa
dc.subjectEmissões de gás CO2
dc.titleEmissões relativas de poluentes do transporte urbano
dc.typeBoletim Regional, Urbano e Ambiental - Artigos


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