dc.creatorGomide, Alexandre de Ávila
dc.date2015-09-18T12:04:39Z
dc.date2015-09-18T12:04:39Z
dc.date2006-02
dc.date.accessioned2023-09-28T19:11:10Z
dc.date.available2023-09-28T19:11:10Z
dc.identifierhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/4511
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9032848
dc.descriptionEste artigo tem como objetivos sumarizar as principais conclusões desses estudos, problematizar o atual modelo da prestação dos serviços de transporte coletivo adotado nas cidades brasileiras, bem como apresentar algumas questões para a formulação de programas e ações governamentais, principalmente no âmbito local. Espera-se, de tal modo, que as questões levantadas neste artigo possam contribuir de alguma maneira para o aprimoramento das políticas sociais brasileiras, sobretudo de combate à pobreza urbana.
dc.descriptionp. 242-250 : il.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagept-BR
dc.publisherInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.relationhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/4165
dc.rightsInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.rightsÉ permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada à fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.
dc.sourcehttp://www.ipea.gov.br
dc.subjectIPEA::Política Econômica. Política Social. Planejamento
dc.subjectIPEA::Demografia. População::Habitação. áreas Rurais. áreas Urbanas::áreas Urbanas::Desenvolvimento Urbano
dc.subjectMobilidade urbana
dc.subjectPolítica social
dc.subjectDesenvolvimento urbano
dc.subjectPlanejamento territorial
dc.titleMobilidade urbana, iniqüidade e políticas sociais
dc.typePolíticas Sociais: acompanhamento e análise - Artigos
dc.coverageBrasil


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