Efeitos econômicos da proposta de redução tarifária sobre as operações domésticas de cabotagem no Brasil (2013-2025)
Economic impacts of tariff change on domestic operations of the Brazilian cabotage freight sector (2013-2025)
| dc.creator | Betarelli Junior, Admir Antonio | |
| dc.creator | Domingues, Edson Paulo | |
| dc.date | 2015-03-27T19:06:06Z | |
| dc.date | 2015-03-27T19:06:06Z | |
| dc.date | 2014-12 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-28T19:08:29Z | |
| dc.date.available | 2023-09-28T19:08:29Z | |
| dc.identifier | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/3654 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9031562 | |
| dc.description | O objetivo deste artigo é analisar os efeitos econômicos de longo prazo da proposta de redução tarifária nas operações domésticas de cabotagem (2013-2025) com uma possível liberalização do mercado, bem como explorar as propriedades de um modelo de equilíbrio geral computável (EGC) dinâmico capaz de lidar com fenômenos de retornos crescentes de escala e competição imperfeita. Os principais resultados apontam que esta política tarifária promove efeitos positivos de longo prazo sobre a produção dos setores intensivos no uso deste modal de transporte e sobre o crescimento do produto interno bruto (PIB) das exportações e dos investimentos, mas afeta negativamente a atividade de cabotagem. | |
| dc.description | p. 663-710 : il. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | pt-BR | |
| dc.publisher | Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) | |
| dc.relation | http://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/3620 | |
| dc.rights | Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) | |
| dc.rights | É permitida a cópia, reprodução e distribuição de textos, imagens, dados e demais arquivos, no todo ou em parte, em qualquer formato ou meio desde que sejam observadas as seguintes regras: a) O uso do material copiado se destina apenas para fins educacionais, de pesquisa, pessoal, circulação interna ou outros usos não comerciais. Reproduções para fins comerciais são proibidas; b) O material deve ser reproduzido sem sofrer qualquer alteração ou edição de conteúdo em relação ao original; e c) A reprodução deve ser acompanhada da citação da fonte, no seguinte formato: Fonte: PPE (http://ppe.ipea.gov.br). | |
| dc.source | http://ppe.ipea.gov.br | |
| dc.subject | Cabotagem | |
| dc.subject | Equilíbrio geral computável | |
| dc.subject | Imperfeições de mercado | |
| dc.title | Efeitos econômicos da proposta de redução tarifária sobre as operações domésticas de cabotagem no Brasil (2013-2025) | |
| dc.title | Economic impacts of tariff change on domestic operations of the Brazilian cabotage freight sector (2013-2025) | |
| dc.type | Pesquisa e Planejamento Econômico (PPE) - Artigos | |
| dc.coverage | Brasil | |
| dc.coverage | 2013-2025 |