Elasticidade-renda dos gastos das famílias metropolitanas brasileiras com transporte urbano e aquisição de veículos privados

Texto para Discussão (TD) 1947: Elasticidade-renda dos gastos das famílias metropolitanas brasileiras com transporte urbano e aquisição de veículos privados;
Income elasticity of spending on urban transport of Brazilian metropolitan families and acquisition of private vehicles

dc.creatorCarvalho, Carlos Henrique Ribeiro de
dc.date2014-04-29T17:06:20Z
dc.date2014-04-29T17:06:20Z
dc.date2014-04
dc.date.accessioned2023-09-28T19:06:53Z
dc.date.available2023-09-28T19:06:53Z
dc.identifierhttp://repositorio.ipea.gov.br/handle/11058/3024
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9030806
dc.descriptionEste trabalho mostra como a população tem maior propensão a gastar com transporte privado em relação ao transporte público, à medida que a renda vai aumentando. Esta análise é feita a partir dos cálculos das elasticidades-renda dos gastos com trans¬porte público e privado das famílias brasileiras, com base nos dados da Pesquisa de Orçamentos Familiares (POF) do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Maiores elasticidades-renda nos gastos com transporte privado indicam maiores problemas na gestão de trânsito e transporte para os grandes centros urbanos, em períodos de expansão de renda como o que o Brasil está experimentando nos últimos anos. Os resultados mos¬tram também que, a partir de um determinado nível de renda, os gastos com transporte público apresentam elasticidade negativa, o que demonstra a total falta de atratividade destes serviços perante as famílias mais ricas. Com vistas à melhoria das condições de mobilidade e redução das externalidades, o texto discute algumas políticas públicas que deveriam ser adotadas para tornar o transporte público mais atrativo em relação ao transporte individual e, assim, equilibrar a matriz modal de deslocamentos urbanos.
dc.description23 p. : il.
dc.formatapplication/pdf
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dc.languagept-BR
dc.publisherInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.rightsInstituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea)
dc.rightsÉ permitida a reprodução deste texto e dos dados nele contidos, desde que citada a fonte. Reproduções para fins comerciais são proibidas.
dc.sourcewww.ipea.gov.br
dc.subjectGasto com transporte privado
dc.subjectTransporte urbano
dc.subjectGastos familiares com transporte
dc.titleElasticidade-renda dos gastos das famílias metropolitanas brasileiras com transporte urbano e aquisição de veículos privados
dc.titleTexto para Discussão (TD) 1947: Elasticidade-renda dos gastos das famílias metropolitanas brasileiras com transporte urbano e aquisição de veículos privados
dc.titleIncome elasticity of spending on urban transport of Brazilian metropolitan families and acquisition of private vehicles
dc.typeTexto para Discussão (TD)
dc.coverageBrasil


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