Vida útil à fadiga de uma ponte ferroviária na estrada de ferro Carajás

dc.creatorSANTOS, Régis Rivo Ferreira dos
dc.creatorOLIVEIRA, Dênio Ramam Carvalho de
dc.date2017-04-17T17:53:26Z
dc.date2017-04-17T17:53:26Z
dc.date2012-10
dc.date.accessioned2023-09-28T15:39:35Z
dc.date.available2023-09-28T15:39:35Z
dc.identifierSANTOS, Régis Rivo Ferreira dos; OLIVEIRA, Dênio Ramam Carvalho de. Fatigue lifetime of a RC bridge along the Carajás railroad. Revista Ibracon de Estruturas e Materiais, São Paulo, v. 5, n. 5, p. 627-658, out. 2012. Disponível em: <http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1983-41952012000500004&lng=pt&nrm=iso>. Acesso em: 17 abr. 2017. <http://dx.doi.org/10.1590/S1983-41952012000500004>.
dc.identifier1983-4195
dc.identifierhttp://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/8179
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9018715
dc.descriptionThe aim of this paper is to present and discuss the results obtained with a methodology used to characterize the concrete and to evaluate the structural safety against fatigue of the reinforced concrete bridge number 50A located in the Carajás railroad. An “in situ” inspection was carried out in order to assess the evolution of damage in structural elements, with reference to information available in existing projects, calculation memory and reporting of previous inspections. Extractions of concrete testimonies, alkalinity tests, sclerometry, pacometry and laboratory tests were also performed to characterize the materials mechanically and estimate the structural behavior of the bridge under higher future loads.
dc.descriptionO foco principal deste trabalho é apresentar e discutir os resultados obtidos com a metodologia utilizada para caracterização mecânica do concreto e avaliação da segurança estrutural à fadiga da ponte número 50A, em concreto armado, localizada na estrada de ferro Carajás. Foi realizada uma inspeção “in loco” com o objetivo de avaliar a evolução dos danos nos elementos estruturais, usando como referência informações disponibilizadas em projetos existentes, memorial descritivo de cálculo e relatórios de inspeções anteriores. Foram realizadas extrações de testemunhos, ensaios de alcalinidade, esclerometria, pacometria e ensaios laboratoriais que permitiram caracterizar mecanicamente os materiais e estimar o comportamento estrutural da obra de arte sob carregamentos futuros maiores.
dc.formatapplication/pdf
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Pará
dc.publisherBrasil
dc.publisherUFPA
dc.relationRevista IBRACON de Estruturas e Materiais
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectConcreto armado
dc.subjectPonte
dc.subjectEstrutura de ponte
dc.subjectResistência de materiais
dc.subjectEstrada de Ferro Carajás
dc.titleFatigue lifetime of a RC bridge along the Carajás railroad
dc.titleVida útil à fadiga de uma ponte ferroviária na estrada de ferro Carajás
dc.typeArtigo de Periódico


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