dc.contributorpt-BR
dc.creatorPatrício, Júlio Cezar dos Santos
dc.creatorAragón, Luis Eduardo
dc.date2019-04-07
dc.date.accessioned2023-09-28T15:09:51Z
dc.date.available2023-09-28T15:09:51Z
dc.identifierhttps://periodicos.ufpa.br/index.php/pnaea/article/view/8344
dc.identifier10.18542/papersnaea.v28i3.8344
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9009935
dc.descriptionEste paper analisa as transformações espaciais sofridas pelo município de Barcarena em consequência da implantação do Distrito Industrial e diversas obras de infraestrutura necessárias para seu funcionamento. Destaca-se a desigualdade no sistema de transporte voltado principalmente para a mobilidade dos produtos das grandes empresas em relação à infraestrutura de transporte destinado à mobilidade da população local marginalizada desses grandes empreendimentos. Concluiu-se que em paralelo às ações que visam fortalecer sobremaneira a acessibilidade e a circulação de mercadorias, propiciando um acréscimo de desempenho e produtividade, constata-se um grau de assimetria acentuado em relação à acessibilidade da população que reside na franja da periferia dos distritos, na área rural e ribeirinha e que usa o transporte fluvial como opção única de mobilidade pendular com a área urbana, na busca de serviços públicos e de comercialização de sua produção.Palavras-chave: Barcarena. Espaço. Transporte. Mobilidade. Grandes empresas.pt-BR
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Parápt-BR
dc.relationhttps://periodicos.ufpa.br/index.php/pnaea/article/view/8344/6122
dc.rightsDireitos autorais 2020 Papers do NAEApt-BR
dc.sourcePapers do NAEA; v. 1, n. 3 (2019): Edições 434 a 461pt-BR
dc.source1516-9111
dc.titleO espaço transformado e as desigualdades de transporte e mobilidade em Barcarena (PA): problematização de uma pesquisa em andamentopt-BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typeAvaliado pelos parespt-BR


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