Desenvolvimento de c??lula a combust??vel de ??xido s??lido de temperatura intermedi??ria a etanol direto com camada catal??tica ?? base de c??ria
Development of direct ethanol intermediate temperature solid oxide fuel cell with ceria-based catalytic layer
| dc.contributor | Fabio Coral Fonseca | |
| dc.creator | TABUTI, FRANCISCO N. | |
| dc.date | 2023 | |
| dc.date | 2023-07-12T19:27:10Z | |
| dc.date | 2023-07-12T19:27:10Z | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-28T14:26:21Z | |
| dc.date.available | 2023-09-28T14:26:21Z | |
| dc.identifier | http://repositorio.ipen.br/handle/123456789/34145 | |
| dc.identifier | 10.11606/T.85.2023.tde-05062023-150928 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/9004353 | |
| dc.description | As c??lulas a combust??vel de ??xidos s??lidos (SOFC) apresentam diversas vantagens com rela????o a dispositivos tradicionais geradores de energia, inclusive se comparadas a outros tipos de c??lula a combust??vel. Entre as principais caracter??sticas das SOFC destacam-se: elevada efici??ncia de convers??o, descentraliza????o da produ????o de energia, possibilidade de uso de combust??veis diversos como g??s natural e etanol - que s??o estrat??gicos para Brasil - e a baixa emiss??o de poluentes. Entretanto, existem v??rias barreiras a serem superadas para a difus??o dessa tecnologia. Entre elas, a alta temperatura de opera????o da c??lula - que resulta em v??rios problemas para montagem e opera????o de um sistema de pot??ncia elevando o custo do sistema - e a desativa????o da c??lula devido ?? deposi????o de carbono na superf??cie do anodo de n??quel quando a c??lula ?? alimentada com hidrocarbonetos. Muitas pesquisas t??m buscado superar estes problemas garantindo a estabilidade da SOFC. A estrat??gia escolhida para se tentar solucionar esse problema ?? a utiliza????o de componentes an??dicos ativos para reforma catal??tica do combust??vel, associado a um processo de reforma interna do combust??vel, fornecendo H2 e CO, pass??veis de oxida????o eletroqu??mica. Desta maneira, este trabalho de doutoramento aborda estes dois aspectos: (I) baixar a temperatura de opera????o da c??lula para temperaturas intermedi??rias, ou seja, de 850 ??C para 600 ??C e (II) utiliza????o direta do etanol como combust??vel pelo processo de reforma interna. S??o apresentados os resultados de testes de c??lulas operando com etanol direto em alta temperatura e resultados de c??lulas suportadas no anodo com camadas catal??ticas - sem a presen??a de metais preciosos - operando com etanol direto em temperaturas intermedi??rias. S??o descritos os procedimentos para fabrica????o da c??lula suportada no eletr??lito e para prepara????o e aplica????o das suspens??es utilizadas nas diferentes camadas da c??lula. Tamb??m s??o descritos os sistemas utilizados nos testes de c??lula. Como principal resultado, obteve-se a estabiliza????o da corrente de sa??da da c??lula vii operando com etanol direto tanto a 850 ??C quanto a 700 ??C sem adi????o de ??gua ao combust??vel. | |
| dc.description | Tese (Doutorado em Tecnologia Nuclear) | |
| dc.description | IPEN/T | |
| dc.description | Instituto de Pesquisas Energ??ticas e Nucleares - IPEN-CNEN/SP | |
| dc.format | 106 | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.title | Desenvolvimento de c??lula a combust??vel de ??xido s??lido de temperatura intermedi??ria a etanol direto com camada catal??tica ?? base de c??ria | |
| dc.title | Development of direct ethanol intermediate temperature solid oxide fuel cell with ceria-based catalytic layer | |
| dc.type | Tese | |
| dc.coverage | N | |
| dc.local | S??o Paulo |