| dc.contributor | Cavalcante, Raquel Massad | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/1223115132964406 | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/8284459746746189 | |
| dc.contributor | Young, André Ferreira | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/8711373251716675 | |
| dc.contributor | Oroski, Fabio de Almeida | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/9380873464036320 | |
| dc.contributor | Brigagão, George Victor | |
| dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/2175970050042336 | |
| dc.creator | Carvalho, Paulo Victor da Silva | |
| dc.creator | Oliveira, Juliana Rambaldi | |
| dc.date | 2023-07-06T15:47:29Z | |
| dc.date | 2023-09-27T03:02:07Z | |
| dc.date | 2023-03-28 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-27T14:09:08Z | |
| dc.date.available | 2023-09-27T14:09:08Z | |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/11422/21036 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8919709 | |
| dc.description | A maior parte da energia consumida no mundo, atualmente, é essencialmente fóssil.
Estas fontes, contudo, apresentam algumas questões importantes relacionadas não
somente ao fato de serem limitadas, mas também pelos impactos ambientais causados
por elas. Debates e novas tecnologias têm surgido nas últimas décadas, buscando
alternativas mais sustentáveis e menos poluentes. Dentro desse contexto, dentre os
combustíveis alternativos estudados, tem-se o biodiesel como uma das oportunidades.
Juntamente com o etanol, o biodiesel é um dos combustíveis alternativos mais utilizados
mundialmente. Contudo, dadas as suas características de produção, que impactam sua
viabilidade e competividade, sua utilização ainda enfrenta algumas barreiras. O presente
trabalho busca avaliar, sob o viés econômico, se a produção de biodiesel via catálise
heterogênea (uma tecnologia de produção alternativa à forma tradicional de produção via
catálise homogênea alcalina) é economicamente viável e quais fatores têm maior
influência no desempenho econômico do processo. Para tal, quatro catalisadores
diferentes foram selecionados (MgO, SrO, PbO e Pb3O4). Além da análise econômica, o
estudo buscou realizar uma análise de sustentabilidade utilizando-se uma abordagem
multicritérios, via metodologia específica, a fim de se comparar os processos. Para esta
análise, além das condições simuladas no presente estudo, foram considerados outros
quatro casos de estudos anteriores. Concluiu-se que o processo ainda não é lucrativo de
maneira independente (sem incentivos governamentais). Ademais, sob o viés econômico
e de impacto ambiental, o CaO foi o catalisador mais vantajoso. Foi avaliado, também
que, dentre todos os casos (simulados e de outros estudos), o processo que utiliza fontes
alternativas para a produção de CaO é o mais ambientalmente favorável. Por fim,
restrigindo-se aos quatro novos catalisadores avaliados no presente trabalho, o SrO foi o
catalisador a apresentar melhor desempenho ambiental. | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | |
| dc.publisher | Brasil | |
| dc.publisher | Escola de Química | |
| dc.publisher | UFRJ | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.subject | Análise econômica | |
| dc.subject | Impactos ambientais | |
| dc.subject | Catálise heterogênea | |
| dc.subject | Fontes de energia | |
| dc.subject | Biodiesel | |
| dc.subject | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::ENGENHARIA ECONOMICA::ANALISE DE CUSTOS | |
| dc.title | Análise econômica e de impacto ambiental de processos de planta simulada de biodiesel via catálise heterogênea | |
| dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | |
