dc.contributorFolly, Rossana Odette Mattos
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/4307857099553577
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/6716760655597602
dc.contributorValdman, Belkis
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/8643173237775487
dc.contributorValdman, Andrea
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/0710718075130880
dc.contributorSalgado, Andréa Medeiros
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/1353564323118058
dc.contributorMoraes, Caetano
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/8624941976229364
dc.contributorBispo, Luiz Henrique de Oliveira
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/0354645688632051
dc.creatorMoscoso, Caio Tödling
dc.creatorQueiroz, Leonardo Gradin
dc.date2022-09-02T20:48:26Z
dc.date2023-09-27T03:03:58Z
dc.date2011-07
dc.date.accessioned2023-09-27T13:59:56Z
dc.date.available2023-09-27T13:59:56Z
dc.identifierMOSCOSO, Caio Tödling; QUEIROZ, Leonardo Gradin. Estudo da eficiência de combustão em sistema de monitoração e supervisão de uma caldeira. 2011. 89 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Química, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2011.
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/11422/18511
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8917305
dc.descriptionEm consonância com a tendência mundial de redução dos impactos ambientais e da dependência de derivados do petróleo, os investimentos em processos de tecnologia limpa têm se mostrado como uma proposta promissora para mitigar a poluição atmosférica e promover a utilização de fontes renováveis de energia. Nesse sentido, a utilização de biodiesel como combustível substituto ou ainda a sua incorporação como aditivo em misturas diesel/biodiesel vêm sendo alternativas usualmente adotadas em diversos setores da economia. O presente trabalho se propõe a realizar o estudo da eficiência de uma caldeira flamotubular de pequeno porte da Central de Utilidades do Laboratório do Departamento de Engenharia Química (LADEQ) da Escola de Química da UFRJ, quando da operação com misturas diesel/biodiesel e diferentes porcentagens de excesso de ar de combustão. A metodologia empregada compreendeu cálculos offline e online da eficiência segundo o Método das Perdas, o qual considera as perdas e créditos de calor sensível inerentes à operação da caldeira, e o poder calorífico do combustível. O cálculo offline da eficiência foi precedido do desenvolvimento de um algoritmo em VBA/Excel, cujas variáveis de entrada correspondem a características do combustível utilizado, do ar e do gás de combustão. As variáveis de saída obtidas correspondem à eficiência e às perdas e créditos de calor sensível oriundos do processo de operação da caldeira. O cálculo online da eficiência foi efetuado mediante um algoritmo desenvolvido em VBA/SCADA, no sistema SCADA iFix Proficy®, que possibilitou a monitoração online da eficiência. Por fim, o algoritmo desenvolvido em VBA/Excel permitiu a validação do Método das Perdas e o algoritmo desenvolvido em VBA/SCADA propiciou a avaliação da eficiência continuamente, em intervalos de 10 segundos.
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiro
dc.publisherBrasil
dc.publisherEscola de Química
dc.publisherUFRJ
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectBiodiesel
dc.subjectCaldeiras
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::OPERACOES INDUSTRIAIS E EQUIPAMENTOS PARA ENGENHARIA QUIMICA
dc.titleEstudo da eficiência de combustão em sistema de monitoração e supervisão de uma caldeira
dc.typeTrabalho de conclusão de graduação


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