dc.contributor | Reis, Francisco Costa | |
dc.contributor | Alves, Ricardo Valeriano | |
dc.contributor | Éboli, Cláudia Ribeiro | |
dc.creator | Deslandes Junior, Ricardo Nascimento | |
dc.date | 2019-09-19T17:31:42Z | |
dc.date | 2023-09-27T03:02:49Z | |
dc.date | 2009-11 | |
dc.date.accessioned | 2023-09-27T13:31:48Z | |
dc.date.available | 2023-09-27T13:31:48Z | |
dc.identifier | http://hdl.handle.net/11422/9699 | |
dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8908931 | |
dc.description | A engenharia estrutural está cada vez mais utilizando recursos computacionais para resolver problemas complexos. A esconsidade do tabuleiro de uma obra rodoviária normalmente é um problema em termos de determinação de esforços, dimensionamento e detalhamento. O objetivo deste trabalho é elaborar uma rotina de modelagem da estrutura como um todo e de dimensionamento do tabuleiro esconso, inserindo a questão do detalhamento mais interessante do ponto de vista da execução. | |
dc.language | por | |
dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | |
dc.publisher | Brasil | |
dc.publisher | Escola Politécnica | |
dc.publisher | UFRJ | |
dc.rights | Acesso Aberto | |
dc.subject | dimensionamento do tabuleiro | |
dc.subject | sistema rodoviário | |
dc.subject | CNPQ::ENGENHARIAS | |
dc.title | Análise e dimensionamento do tabuleiro de uma obra esconsa considerando o efeito da torção | |
dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | |