dc.contributorReis, Francisco Costa
dc.contributorAlves, Ricardo Valeriano
dc.contributorÉboli, Cláudia Ribeiro
dc.creatorDeslandes Junior, Ricardo Nascimento
dc.date2019-09-19T17:31:42Z
dc.date2023-09-27T03:02:49Z
dc.date2009-11
dc.date.accessioned2023-09-27T13:31:48Z
dc.date.available2023-09-27T13:31:48Z
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/11422/9699
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8908931
dc.descriptionA engenharia estrutural está cada vez mais utilizando recursos computacionais para resolver problemas complexos. A esconsidade do tabuleiro de uma obra rodoviária normalmente é um problema em termos de determinação de esforços, dimensionamento e detalhamento. O objetivo deste trabalho é elaborar uma rotina de modelagem da estrutura como um todo e de dimensionamento do tabuleiro esconso, inserindo a questão do detalhamento mais interessante do ponto de vista da execução.
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiro
dc.publisherBrasil
dc.publisherEscola Politécnica
dc.publisherUFRJ
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectdimensionamento do tabuleiro
dc.subjectsistema rodoviário
dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS
dc.titleAnálise e dimensionamento do tabuleiro de uma obra esconsa considerando o efeito da torção
dc.typeTrabalho de conclusão de graduação


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