| dc.contributor | Ellwanger, Gilberto Bruno | |
| dc.contributor | Almeida, Maria Cascão Ferreira de | |
| dc.contributor | Oliveira, Roberto Fernandes de | |
| dc.contributor | Aguiar, Cristiano Santos de | |
| dc.creator | Encarnação, Rafael Nascimento da | |
| dc.date | 2019-09-19T17:28:17Z | |
| dc.date | 2023-09-27T03:02:49Z | |
| dc.date | 2009-08 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-27T13:31:47Z | |
| dc.date.available | 2023-09-27T13:31:47Z | |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/11422/9693 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8908923 | |
| dc.description | O principal objetivo deste trabalho é estudar a metodologia de análise estática de
estacas utilizadas como pontos fixos de ancoragem de estruturas offshore. Foram verificados
os efeitos das não-linearidades físicas, geométricas e de contato nos resultados.
Foram realizadas análises utilizando o Método dos Elementos Finitos (MEF), através
do programa comercial ANSYS [25] . Os modelos utilizados nas análises com o MEF
englobam a simulação tanto da estaca quanto do solo. A utilização deste tipo de análise
permite que o comportamento local da estaca, as concentrações de tensões ou deformações
excessivas devidas à aplicação da carga, sejam mais precisamente avaliados.
Para a validação dos resultados obtidos a partir das análises pelo MEF, são
apresentados os Métodos Clássicos de Análise, em especial, o Modelo de Winkler Modificado
(MWM), implementado no programa PILEMICRO (Ellwanger & Aguiar, [4] ).
Adicionalmente, foi desenvolvida uma planilha de cálculo no programa Mathcad [36] ,
disponibilizada no ANEXO B, para verificar os resultados obtidos.
Foram realizadas comparações entre resultados obtidos aplicando o MEF e os
Métodos Clássicos na análise de uma estaca torpedo, embebida em solo coesivo. O MEF, no
caso da estaca torpedo, foi de grande utilidade, já que a geometria da estaca é diferente da
convencional. Neste caso, então, a metodologia clássica pode não representar o problema de
forma adequada, tornando-se assim o estudo com o MEF importante para o entendimento do
comportamento deste tipo de estaca. | |
| dc.language | por | |
| dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | |
| dc.publisher | Brasil | |
| dc.publisher | Escola Politécnica | |
| dc.publisher | UFRJ | |
| dc.rights | Acesso Aberto | |
| dc.subject | Método dos Elementos Finitos | |
| dc.subject | ANSYS | |
| dc.subject | estacas | |
| dc.subject | estaca torpedo | |
| dc.subject | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | |
| dc.title | Análise da capacidade de carga axial de estacas torpedo | |
| dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | |
