dc.contributor | Pfeil , Michèle Schubert | |
dc.contributor | Reis, Francisco José Costa | |
dc.contributor | Alves, Ricardo Valeriano | |
dc.creator | Toledo, Raissa Laubenbacher Sampaio de | |
dc.date | 2019-04-18T17:16:57Z | |
dc.date | 2023-09-27T03:01:58Z | |
dc.date | 2011-02 | |
dc.date.accessioned | 2023-09-27T13:24:07Z | |
dc.date.available | 2023-09-27T13:24:07Z | |
dc.identifier | http://hdl.handle.net/11422/7349 | |
dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8906462 | |
dc.description | As variações de tensão causadas pela passagem dos veículos em pontes executadas com perfis de aço promovem danos que se acumulam neste material, podendo levar à ocorrência de fraturas por fadiga, especialmente em juntas soldadas. A verificação da segurança à fadiga, indicada pelas normas de projeto, considera a variação de tensões provocada pela passagem de um veículo padrão a ser limitada pela variação de tensões calculada pela curva S-N correspondente ao detalhe considerado em função do número de ciclos de carregamento esperado durante a vida útil da estrutura. Este trabalho tem como objetivo apresentar uma análise da vida útil à fadiga de uma ponte mista em aço-concreto segundo o critério normativo e também levando em consideração o espectro de veículos que circulam nas rodovias federais brasileiras. Para o cálculo dos esforços solicitantes produzidos, utiliza-se um modelo numérico tridimensional constituído de elementos de placa e de pórtico. A determinação do dano causado pelas variações de tensões é feita segundo a regra de Palmgren-Miner e utilizando-se as curvas S-N. | |
dc.language | por | |
dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | |
dc.publisher | Brasil | |
dc.publisher | Escola Politécnica | |
dc.publisher | UFRJ | |
dc.rights | Acesso Aberto | |
dc.subject | Ponte mista aço-concreto | |
dc.subject | Fraturas por fadiga | |
dc.subject | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | |
dc.title | Avaliação de vida útil à fadiga em ponte mista aço-concreto considerando o espectro de veículos reais | |
dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | |