dc.contributorPolivanov, Helena
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/5585486490281012
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/6370700166691514
dc.contributorMotta, Laura Maria Goretti da
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/6503451042716161
dc.contributorBarroso, Emilio Velloso
dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/9087393649043159
dc.creatorModesto, Filipe de Brito Fratte
dc.date2018-07-16T16:36:00Z
dc.date2023-09-27T03:01:43Z
dc.date2008-02
dc.date.accessioned2023-09-27T13:15:25Z
dc.date.available2023-09-27T13:15:25Z
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/11422/4342
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8904374
dc.descriptionEsta pesquisa está relacionada com estudo da potencialidade da utilização e do emprego de material argiloso calcinado como agregado graúdo para fins de pavimentação. O uso da argila calcinada torna-se necessário devido a carência de materiais pétreos graúdos (brita) em algumas regiões. Para este trabalho foram selecionados quatro solos que foram analisados separadamente e em misturas em diferentes proporções: um latossolo proveniente de Duque de Caxias, RJ; um latossolo de Carajás, PA; um solo residual jovem de Jacarepaguá, RJ e um Gleissolo de Santa Cruz, RJ. Todos os materiais foram caracterizados quanto à granulometria, para classificá-los de acordo com o diagrama de Winkler, limites de Atterberg e mineralogia. Em seguida, os solos e misturas foram moldados e submetidos à queima em mufla a 1000ºC. Posteriormente, os parâmetros obtidos foram investigados e comparados com valores de porosidade aparente, absorção de água, massa especifica aparente e resistência já existentes na literatura. Os agregados de argila calcinada são usados em obras de pavimentação, portanto, é importante a obtenção de corpos de prova com baixos valores de porosidade e de absorção, visando com isso não só minimizar o teor de ligante asfáltico usado na mistura específica da pavimentação, como também obter materiais com resistência mecânica adequada para suportar os desgastes físicos gerados pelo peso dos veiculos. Os resultados apontam que os solos e misturas, usados in natura, como os estudados neste trabalho, não servem para uso como agregado graúdo em pavimentação.
dc.languagepor
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiro
dc.publisherBrasil
dc.publisherInstituto de Geociências
dc.publisherUFRJ
dc.rightsAcesso Aberto
dc.subjectAgregado graúdo
dc.subjectArgila calcinada
dc.subjectCNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::GEOCIENCIAS::GEOLOGIA
dc.titlePotencialidade da utilização de argila calcinada como agregado graúdo para fins de pavimentação
dc.typeTrabalho de conclusão de graduação


Este ítem pertenece a la siguiente institución