Study of hospital morbidity motorcycle accidents in the southern wild in the years 2011 and 2012

dc.contributorMendes, Antonio da Cruz Gouveia
dc.contributorMendes, Antonio da Cruz Gouveia
dc.contributorMartelli, Petrônio José de Lima
dc.contributorLyra, Tereza Maciel
dc.creatorFidelis, Fernando Antonio Pedrosa
dc.date2019-03-20T14:05:50Z
dc.date2019-03-20T14:05:50Z
dc.date2014
dc.date.accessioned2023-09-26T23:57:14Z
dc.date.available2023-09-26T23:57:14Z
dc.identifierFIDELIS, Fernando Antonio Pedrosa. Estudo da morbidade hospitalar por acidentes de moto no agreste meridional nos anos 2011 e 2012. 2015. 70 f. Dissertação (Mestrado Profissional em Saúde Pública) – Instituto Aggeu Magalhães, Fundação Oswaldo Cruz, Recife, 2014.
dc.identifierhttps://www.arca.fiocruz.br/handle/icict/32177
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8895951
dc.descriptionO Estudo da Morbidade hospitalar de Emergência motivados por acidentes envolvendo motocicletas, oportuniza o planejamento e execução de ações de saúde, subsidiando também as necessidades para a pratica profissional. O objetivo principal é analisar a Morbidade, através do perfil de saúde, referentes as vitimas de Acidentes por Motocicleta, na demanda do Hospital Dom Moura, de referencia em Garanhuns, sede da V Região de Saúde de Pernambuco para traumas. Trata-se de um estudo de abordagem quantitativa do tipo transversal, avaliando a morbidade e os fatores associados aos motociclistas. O estudo foi realizado em Unidade Sentinela (USIATT), onde a coleta foi realizada através do Registro das vitimas e registrados no Núcleo de Epidemiologia e do Arquivo Medico (SAME), durante os anos de 2011 a 2012. As variáveis, relativas aos dados dos acidentes de moto e suas circunstancias, para o perfil de saúde foi a USIATT e SAME, para a Morbidade foi a Ficha de Atendimento de Urgência (FAU) e para a gravidade foram a FAU e o Laudo da Autorização de Internação Hospitalar. Foram criados dois bancos de dados, sendo um da morbidade e gravidade e o outro do perfil que foram digitados e tabulados no programa Epiinfo (versão 3.5.4). A analise dos dados foi realizada com a utilização do pacote estatístico e por linkage manual. Os principais achados foram os seguintes: aumento de acidentes de moto em 65%, os meses freqüentes foram de janeiro a abril, redução do numero de atendimentos sem terapia informada e com aumento de atendimentos com terapia e observação, além do numero de internamentos e transferências ocorridos nos fins de semana, onde o sexo masculino predomina com aumento do tipo de vitima independente de ser passageiro adequado ou inadequado, e o tipo do acidente refere-se a tombamento/capotamento ocorridos na zona rural, onde aumenta entre os adolescentes e que os fatores de risco foram o uso do celular, da bebida alcoólica e os de proteção foram o uso do capacete e da habilitação. Esse estudo demonstra que vivemos numa epidemia silenciosa, onde a morbidade por acidentes de transito são pouco estudados, mas a partir da implantação dos sistemas de vigilância epidemiológica das unidades sentinelas, melhorou significativamente em Pernambuco assim como as demais regiões de saúde do nosso estado.
dc.descriptionThe Study of Morbidity hospital Emergency motivated by motorcycle accidents, favors the planning and execution of programs in health, also subsidizing the needs for professional practice. The main objective is to analyze the morbidity through health profile, concerning the accident victims by Motorcycle in demand Dom Moura Hospital, reference in Garanhuns, headquarters of V Pernambuco Health Region to trauma. This is a study of cross-sectional quantitative approach, evaluating morbidity and factors associated with motorcyclists. The study was conducted in Sentinel Unit (USIATT), where the samples were collected through the registration of victims and registered in Epidemiology Center and the Medical Files (SAME), during the years 2011 to 2012. The variables relating to data motorcycle accidents and their circumstances, for the health profile was USIATT and SAME, for Morbidity was the Urgent Care Sheet (FAU) and gravity were the FAU and the Report of Hospital Admission Authorization. Two databases were created, one of the morbidity and severity and the other profile that were entered and tabulated in Epiinfo software (version 3.5.4). The analysis of data was performed using the statistical package and manual linkage. The main findings were as follows: motorcycle accidents increased by 65%, frequent months were January-April, reducing the number of calls without informed therapy and increase calls therapy and observation, beyond the admissions number and transfers occurred in the week where the male purposes predominates with increased type of independent victim be appropriate or inappropriate passenger, and the type of accident refers to tipping / rollover occurred in the countryside, where increases among adolescents and that risk factors were using mobile, alcoholic beverage and protection were a helmet and driver. This study demonstrates that we live in a silent epidemic, where morbidity due to car accidents are poorly studied, but since the implementation of epidemiological surveillance systems of sentinel units, significantly improved in Pernambuco as well as other health regions of our state.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.rightsrestricted access
dc.subjectMorbidade
dc.subjectAcidentes de Transito
dc.subjectPerfil de Saúde e Motocicletas
dc.subjectMorbidity
dc.subjectTraffic Accidents
dc.subjectHealth Profile and Motorcycles
dc.subjectMorbidade
dc.subjectAcidentes de Trânsito
dc.subjectMotocicletas
dc.subjectPerfil de Saúde
dc.subjectFatores Epidemiológicos
dc.subjectEstudos Transversais
dc.subjectFatores de Risco
dc.subjectFatores Socioeconômicos
dc.subjectRegistros Médicos
dc.subjectCausas Externas
dc.subjectHospitais de Emergência
dc.subjectZona Árida
dc.subjectGravidade do Paciente
dc.subjectBrasil
dc.titleEstudo da morbidade hospitalar por acidentes de moto no agreste meridional nos anos 2011 e 2012
dc.titleStudy of hospital morbidity motorcycle accidents in the southern wild in the years 2011 and 2012
dc.typeDissertation


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