Ferrovias, doenças e medicina tropical no Brasil da Primeira República

Railroads, disease, and tropical medicine in Brazil under the First Republic

dc.creatorBenchimol, Jaime Larry
dc.creatorSilva, André Felipe Cândido da
dc.date2018-02-03T17:57:43Z
dc.date2018-02-03T17:57:43Z
dc.date2008
dc.date.accessioned2023-09-26T22:16:43Z
dc.date.available2023-09-26T22:16:43Z
dc.identifierBENCHIMOL, Jaime Larry; SILVA, André Felipe Cândido da. Ferrovias, doenças e medicina tropical no Brasil da Primeira República. História, Ciências, Saúde – Manguinhos. Rio de Janeiro, v.15, n.3, p.719-762, jul.-set. 2008.
dc.identifier0104-5970
dc.identifierhttps://www.arca.fiocruz.br/handle/icict/24664
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8877214
dc.descriptionAborda o impacto da malária no âmbito da modernização republicana, basicamente nas ferrovias, que asssumiram então o papel de integrar o território e operar a expansão simbólica e material da nação brasileira. Os cientistas destacados para debelar os surtos epidêmicos não se limitaram a realizar as campanhas. Fizeram observações sobre aspectos da doença, inclusive suas relações com hospedeiros e ambientes, contribuindo com novos conhecimentos e com a institucionalização, no Brasil, de novo campo que então se estabelecia nas potências coloniais européias: a medicina tropical. O artigo articula essas inovações — especialmente a teoria da infecção domiciliária — com as campanhas em prol de ferrovias e com estágio subseqüente no enfrentamento da malária no Brasil, nos anos 1920.
dc.descriptionThe article explores the impact of malaria on infrastructure works – above all, railroads – under the republican drive towards modernization. Railways helped tie the territory together and foster the symbolic and material expansion of the Brazilian nation. The scientists entrusted with vanquishing such epidemic outbreaks did not just conduct campaigns; they also undertook painstaking observations of aspects of the disease, including its relations to hosts and the environment, thus contributing to the production of new knowledge of malaria and to the institutionalization of a new field in Brazil, then taking root in Europe’s colonies: “tropical medicine.” The article shows the ties between these innovations (especially the theory of domiciliary infection) and the sanitary campaigns that helped the railways, which in the 1920s were followed by a new phase in Brazil’s anti-malaria efforts.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.rightsopen access
dc.subjectFerrovia
dc.subjectMalária
dc.subjectMedicina tropical
dc.subjectEntomologia médica
dc.subjectTeoria da infecção domiciliária
dc.subjectBrasil
dc.subjectRailroad
dc.subjectMalaria
dc.subjectTropical medicine
dc.subjectMedical entomology
dc.subjectTheory of domiciliary infection
dc.subjectBrazi
dc.subjectDoenças
dc.subjectMedicina tropical
dc.subjectMalária/epidemia
dc.subjectEpidemia/surtos
dc.subjectFerrovias
dc.subjectBrasil
dc.titleFerrovias, doenças e medicina tropical no Brasil da Primeira República
dc.titleRailroads, disease, and tropical medicine in Brazil under the First Republic
dc.typeArticle


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