Mortality analysis of traffic accidents before and after Brazil's Dry Law, from 2007 to 2009

dc.creatorMalta, Deborah Carvalho
dc.creatorSoares Filho, Adauto Martins
dc.creatorMontenegro, Marli de Mesquita Silva
dc.creatorMascarenhas, Márcio Dênis Medeiros
dc.creatorSilva, Marta Maria Alves da
dc.creatorLima, Cheila Maria de
dc.creatorMorais Neto, Otaliba Libânio de
dc.creatorTemporão, José Gomes
dc.creatorPenna, Gerson Oliveira
dc.date2020-05-28T16:55:58Z
dc.date2020-05-28T16:55:58Z
dc.date2010
dc.date.accessioned2023-09-26T20:07:44Z
dc.date.available2023-09-26T20:07:44Z
dc.identifierMALTA, Deborah Carvalho et al. Análise da mortalidade por acidentes de transporte terrestre antes e após a Lei Seca - Brasil, 2007-2009. Epidemiologia e Serviços de Saúde, Brasília, DF, v. 19, n. 4, p. 317-328, dez. 2010.
dc.identifier2237-9622
dc.identifierhttps://www.arca.fiocruz.br/handle/icict/41439
dc.identifier10.5123/S1679-49742010000400002
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8849194
dc.descriptionGerson Oliveira Penna - Fundação Oswaldo Cruz. Fiocruz Brasília. Brasília, DF, Brasil. Documento produzido em parceria ou por autor vinculado à Fiocruz, mas não consta à informação no documento.
dc.descriptionOBJETIVO: comparar o risco de morte por ATT antes e depois na implantação da Lei 11.705 (Lei Seca), que restringe o consumo de bebida alcoólica no Brasil. METODOLOGIA: foram avaliados os dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM) de 2007 a 2009. Avaliaram-se as variações da taxa padronizada de mortalidade por ATT e respectivos intervalos de confiança de 95% no período anterior (julho/2007 a junho/2008) e posterior (julho/2008 a junho/2009) à implantação da Lei Seca.RESULTADOS: identificou-se redução proporcional significativa no risco de morte por ATT, variando de -7,4% para o Brasil a -11,8% nas capitais, principalmente entre os homens (-8,3% e -12,6%, respectivamente). CONCLUSÕES: recomenda-se a manutenção e ampliação da fiscalização e educação para o trânsito e ainda a continuidade de estudos analíticos para melhor avaliar o impacto da medida restritiva ao álcool e direção.
dc.descriptionOBJECTIVE: to compare the risk of death due to road traffic accidents (RTA) before and after the implementation of Law Number 11,705 (Dry Law) that restricts the consumption of alcoholic beverages in Brazil. METHODOLOGY: data from the Mortality Information System (SIM), from 2007 to 2009, were evaluated. The standardized RTA death rate variations and their respective confidence intervals of 95% were evaluated in the period from July 2007 to June 2008 (before the Dry Law) and from July 2008 to June 2009 (after the implementation of the Dry Law). RESULTS: a significant proportional reduction in RTA death rates was observed, ranging from 7.4% for Brazil to 11.8% for state capitals, especially among men (-8.3% and -12.6%, respectively). CONCLUSIONS: the continuous maintenance and increase in surveillance and traffic education activities along with the development of analytical studies to better evaluate the impact of such restrictive measures are recommended.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.publisherMinistério da Saúde do Brasil. Secretaria de Vigilância em Saúde
dc.rightsopen access
dc.subjectMortality
dc.subjectAlcohol Drinking
dc.subjectJurisprudence
dc.subjectLegislation as Topic
dc.subjectAccidents, Traffic
dc.subjectConsumo de bebidas alcoólicas
dc.subjectLegislação
dc.subjectAcidentes de trânsito
dc.subjectCausas externas
dc.subjectMortalidade
dc.subjectAlcoholic beverage consumption
dc.subjectLegislation
dc.subjectRoad traffic accidents
dc.subjectExternal causes
dc.subjectMortality
dc.subjectMortalidade
dc.subjectAcidentes de Trânsito
dc.subjectConsumo de Bebidas Alcoólicas
dc.subjectJurisprudência
dc.subjectLegislação como Assunto
dc.titleAnálise da mortalidade por acidentes de transporte terrestre antes e após a Lei Seca - Brasil, 2007-2009
dc.titleMortality analysis of traffic accidents before and after Brazil's Dry Law, from 2007 to 2009
dc.typeArticle


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