Análisis del contrabando de combustible como Crimen Organizado Transnacional. Caso de Estudio: Departamento de Nariño frontera terrestre entre Colombia y Ecuador.
Analysis of fuel smuggling as Transnational Organized Crime. Case Study: Nariño Department land border between Colombia and Ekvador.
dc.contributor | Acosta Guzmán, Henry Mauricio | |
dc.creator | Guerrero Burbano, Einar Freddy | |
dc.date | 2023-05-26T17:47:46Z | |
dc.date | 2023-05-26T17:47:46Z | |
dc.date | 2022-07-29 | |
dc.date.accessioned | 2023-09-06T17:42:41Z | |
dc.date.available | 2023-09-06T17:42:41Z | |
dc.identifier | http://hdl.handle.net/10654/43970 | |
dc.identifier | instname:Universidad Militar Nueva Granada | |
dc.identifier | reponame:Repositorio Institucional Universidad Militar Nueva Granada | |
dc.identifier | repourl:https://repository.unimilitar.edu.co | |
dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8692387 | |
dc.description | La ilegalidad en Colombia es un factor común de delito que trasciende en las irregularidades sociales, es entonces que abordar el análisis crítico sobre la problemática del contrabando de combustible resulta ser una situación de gran impacto en la realidad nacional, debido a que es generado por Grupos Delincuenciales Organizados (GDO), los cuales se encuentran respaldados por organizaciones narcotraficantes que promueven principalmente el Crimen Organizado Transnacional. Por este motivo, abordar las percepciones de la capacidad criminal parte de las estrategias logísticas con fines lucrativas que con mayor frecuencia son visibles en la frontera terrestre entre Colombia y Ecuador, que para el enfoque investigativo es el caso de estudio en el departamento de Nariño. Así, se reconoce aspectos catalizadores para la crisis socioeconómica de desplazamientos constantes, migración irregular y falta de oportunidades laborales, siendo causales determinantes de vulnerabilidad para que la población civil de la región nariñense. | |
dc.description | Resumen 3 Abstract 4 Introducción 5 Capítulo I: Lineamientos metodológicos. 7 Problemática 8 Objetivos 8 Objetivo General 8 Objetivos Específicos 9 Justificación 9 Capítulo II: Frontera - Aproximación teórica y conceptual. 10 Contexto geopolítico 11 Crimen Organizado Transnacional VS Delincuencia Transfronteriza 15 Contrabando como delito 17 Capítulo III: Estado-Sociedad en la problemática en la ilegalidad del combustible. 20 Cantidades de contrabando en la frontera Colombo ecuatoriana 20 Dinámica del contrabando de gasolina en Nariño 25 Causas del contrabando en Nariño 26 Contrabando de combustible en Ecuador 27 Capítulo IV: Efectos políticos transfronterizos. 36 Capítulo V: Consecuencias sociales y afectaciones al medio ambiente. 42 Consecuencias Sociales 42 Narcotráfico 42 Secuestro y Extorsión 44 Afectaciones al Medio Ambiente 45 Capítulo VI: Conclusiones 50 Referencias 52 | |
dc.description | Illegality in Colombia is a common factor of crime that transcends in social irregularities, it is then that addressing the critical analysis on the problem of fuel smuggling turns out to be a situation of great impact on the national reality, because it is generated by Organized Criminal Groups (OCG), which are supported by drug trafficking organizations that promote mainly the Transnational Organized Crime. For this reason, addressing the perceptions of criminal capacity starts from the logistical strategies with lucrative purposes that are most frequently visible on the land border between Colombia and Ecuador, which for the research approach is the case study in the department of Nariño. Thus, catalyzing aspects for the socioeconomic crisis of constant displacement, irregular migration and lack of job opportunities are recognized as determining factors of vulnerability for the civilian population in the Nariño region. | |
dc.description | Maestría | |
dc.format | applicaction/pdf | |
dc.format | application/pdf | |
dc.language | spa | |
dc.publisher | Maestría en Relaciones y Negocios Internacionales | |
dc.publisher | Facultad de Relaciones Internacionales, Estrategia y Seguridad | |
dc.publisher | Universidad Militar Nueva Granada | |
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dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | |
dc.rights | Acceso abierto | |
dc.subject | ILEGALIDAD Y CRIMEN | |
dc.subject | CONTRABANDO - COLOMBIA | |
dc.subject | CONTRABANDO - ECUADOR | |
dc.subject | CRIMEN ORGANIZADO | |
dc.subject | COMBUSTIBLES | |
dc.subject | Border | |
dc.subject | Illegality | |
dc.subject | Smuggling | |
dc.subject | Crime | |
dc.subject | Transnational | |
dc.subject | Frontera | |
dc.subject | Ilegalidad | |
dc.subject | Contrabando | |
dc.subject | CRIMEN | |
dc.subject | Transnacional | |
dc.title | Análisis del contrabando de combustible como Crimen Organizado Transnacional. Caso de Estudio: Departamento de Nariño frontera terrestre entre Colombia y Ecuador. | |
dc.title | Analysis of fuel smuggling as Transnational Organized Crime. Case Study: Nariño Department land border between Colombia and Ekvador. | |
dc.type | Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Maestría | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | |
dc.coverage | Nariño - Colombia | |
dc.coverage | Calle 100 |