Análisis de la normatividad y del impacto social de la restauración sustentable de obras viales.

dc.contributorDaza Lòpez, Lorena
dc.contributorUniversidad Santo Tomas
dc.creatorRamirez Arias, Harwy Ferley
dc.date.accessioned2023-07-31T22:41:51Z
dc.date.accessioned2023-09-06T14:00:52Z
dc.date.available2023-07-31T22:41:51Z
dc.date.available2023-09-06T14:00:52Z
dc.date.created2023-07-31T22:41:51Z
dc.date.issued2023-07-06
dc.identifierHarwy Ramiez Arias, (2023), Análisis de la normatividad y del impacto social de la restauración sustentable de obras viales. USTA Tunja. 2023
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/11634/51576
dc.identifierreponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás
dc.identifierinstname:Universidad Santo Tomás
dc.identifierrepourl:https://repository.usta.edu.co
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8680210
dc.description.abstractThis paper analyzes what lights and shadows can be found in the current Colombian regulations that regulate the restoration of road communication works carried out from a community participation and sustainable development approach, taking as an example the case of El Naranjal Bridge in the municipality of Belalcázar in the department of Causa. Specifically, it is analyzed whether the restoration projects should be consulted with the communities and, if so, how the dangers of collapse and low seismic quality are considered. Likewise, it analyzes how sustainable development is promoted in this type of works. The approach used is theoretical and reflective and based on the consultation of academic and legal sources.
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Santo Tomás
dc.publisherMaestría Derecho Administrativo
dc.publisherFacultad de Derecho
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dc.rightsAbierto (Texto Completo)
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.titleAnálisis de la normatividad y del impacto social de la restauración sustentable de obras viales.


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