dc.contributorMattos, Ubirajara Aluízio de Oliveira
dc.creatorPalma, Alexandre
dc.date.accessioned2012-09-05T18:24:14Z
dc.date.accessioned2023-09-05T12:07:02Z
dc.date.available2012-09-05T18:24:14Z
dc.date.available2023-09-05T12:07:02Z
dc.date.created2012-09-05T18:24:14Z
dc.date.issued2002
dc.identifierPALMA, Alexandre. Ciência pós-normal, saúde e riscos dos aeronautas: a incorporação da vulnerabilidade. 2002. 244 f. Tese (Doutorado em Saúde Pública) - Escola Nacional de Saúde Pública Sergio Arouca, Fundação Oswaldo Cruz, Rio de Janeiro, 2002.
dc.identifierhttps://www.arca.fiocruz.br/handle/icict/4560
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8649726
dc.description.abstractTem por objetivo propor um modelo tridimensional de análise de agravos à saúde e riscos de acidentes, a partir do modelo bidimensional de Funtowicz & Ravetz (1994 e 1997). Ao adicionar uma terceira dimensão, da vulnerabilidade, buscou-se incorporar a incerteza e complexidade nas análises e gerenciamentos dos problemas ocorridos com os indivíduos ou grupos potencialmente excluídos ou enfraquecidos. Os objetivos específicos foram, mediante ao novo modelo proposto: a) analisar os riscos de acidentes e incidentes; e, b) analisar os agravos à saúde presentes na organização do trabalho da aviação civil brasileira. A proposta metodológica utilizada, para tanto, passou por observações do trabalho real desenvolvido pelos aeronautas; aplicação de entrevistas semi-estruturadas; conversas com especialistas; coleta de dados epidemiológicos; levantamento dos dados sobre acidentes; e, identificação da posição dos países no Índice de Desenvolvimento Humano (IDH). Dentre os achados, descobriu-se que existe uma correlação negativa (r=-0,84; p menor ou igual a 0,01) entre o número de aeronautas e os acidentes aéreos. Foi descoberto, ainda, que uma quantidade maior de acidentes aéreos ocorre em países com mais baixo desenvolvimento (p=0,007). Verificou-se, também que uma prevalência maior de casos de acidentes ocorreu entre o grupo de países em desenvolvimento, talvez, por estes tentarem incorporar os modelos dos países desenvolvidos, sem no entanto, ter plenas condições para isto. O estudo mostra ainda a maior ocorrência de problemas de saúde em função da divisão social e sexual do trabalho. Além disto, foi discutido, a partir das observações in loco e fala dos aeronautas, os interesses dos grupos envolvidos com a aviação civil e que podem interferir na segurança a saúde dos trabalhadores.O estudo conclui, que alguns grupos parecem "enfraquecidos", pelo qual torna-se fundamental compreender como as relações sociais incorporam a interação desta vulnerabilidade com vários outros elementos e como isto pode repercutir sobre a saúde e segurança dos indivíduos.
dc.languagepor
dc.rightsopen access
dc.titleCiência pós-normal, saúde e riscos dos aeronautas: a incorporação da vulnerabilidade
dc.typeThesis


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