| dc.contributor | Mutti, Cristine do Nascimento | |
| dc.contributor | Universidade Federal de Santa Catarina. | |
| dc.creator | Naves, Vitor Cazula | |
| dc.date | 2022-12-13T14:18:45Z | |
| dc.date | 2022-12-13T14:18:45Z | |
| dc.date | 2022-12-02 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-02T12:12:53Z | |
| dc.date.available | 2023-09-02T12:12:53Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/242698 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8596709 | |
| dc.description | TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Engenharia Civil. | |
| dc.description | A infraestrutura de transportes de um país está diretamente relacionada ao seu desenvolvimento econômico e social, uma vez que as malhas logísticas conectam mercadorias e pessoas, e oferecem o suporte estrutural para que demais atividades produtivas possam ser executadas. Este trabalho objetiva avaliar o cenário atual da infraestrutura rodoviária e ferroviária no Brasil através de uma análise comparativa com outros países da América do Sul. Indicadores de performance foram reunidos para cada país, e foram correlacionados com a média de investimentos públicos e privados despendidos por cada nação nos últimos dez anos. Fatores qualitativos e inerentes a cada país foram também avaliados, e usados de suporte para a delimitação dos principais desafios que hoje entravam o desenvolvimento da infraestrutura de transportes no Brasil. Com isso, o trabalho avalia e aponta possíveis soluções a serem priorizadas por órgãos governamentais, utilizando por base literatura técnica e relatórios de tendências setoriais. A análise geral mostra que o Brasil se encontra em uma posição desfavorável, estando na quarta e quinta posição dentre os sete países avaliados (rodoviário e ferroviário, respectivamente). Baixos investimentos foram despendidos nos últimos anos, ficando em cerca de 75% abaixo da média da região em uma comparação proporcional ao PIB de cada nação. Conclui-se que iniciativas voltadas a um planejamento integrado dos modais, maiores taxas investimentos, incluindo uma complementariedade com recursos privados e políticas de incentivo à produtividade na execução de obras são iniciativas chave. Com esforços concentrados em tais iniciativas será possível vislumbrar um horizonte com tendências positivas para o transporte nacional. | |
| dc.format | 103 f. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | pt_BR | |
| dc.publisher | Florianópolis, SC. | |
| dc.rights | Open Access. | |
| dc.subject | Infraestrutura de transportes | |
| dc.subject | Avaliação internacional | |
| dc.subject | Investimentos em infraestrutura | |
| dc.title | Análise comparativa da infraestrutura de transportes brasileira no cenário sul-americano: panorama atual e desafios futuros | |
| dc.type | TCCgrad | |
