| dc.contributor | Ferreira da Luz, Mauricio Valencia | |
| dc.contributor | Universidade Federal de Santa Catarina. | |
| dc.creator | Coelho, Vinícius de Oliveira | |
| dc.date | 2022-12-27T13:27:34Z | |
| dc.date | 2022-12-27T13:27:34Z | |
| dc.date | 2022-12-21 | |
| dc.date.accessioned | 2023-09-02T10:33:44Z | |
| dc.date.available | 2023-09-02T10:33:44Z | |
| dc.identifier | https://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/243643 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8591720 | |
| dc.description | TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Engenharia Elétrica. | |
| dc.description | Compressores da topologia VCC (do inglês, Variable Capacity Compressor) vêm sendo
estudados desde o final do século XX como solução aos problemas de ruído e consumo
energético característicos de compressores tradicionais, chamados On-Off. Os VCC’s são
equipados de motores Brushless Direct Current (também conhecidos como BLDC), cuja
velocidade é ajustada conforme a demanda de refrigeração varia ao longo do dia. Visando
auxiliar engenheiros e especialistas quanto ao projeto e análise de produtos do tipo VCC, este
trabalho apresenta um método analítico de cálculo para os projetos elétrico e magnético de
motores BLDC aplicados a compressores herméticos. Este método consiste na determinação de
parâmetros relevantes de máquinas elétricas de ímãs permanentes como eficiência, torque,
tensão de Back-EMF, indutâncias, etc, a partir de dados de entrada fornecidos pelo usuário a
exemplo do esquema de bobinagem adotado, características dos aços elétricos e dos ímãs,
dimensionais do estator e do rotor, entre outros. Para validar o método proposto, comparou-se
os resultados obtidos com o ferramental analítico com os resultados de medições em
dinamômetro a partir de um protótipo de BLDC. Como houve uma boa concordância entre os
mesmos, considera-se que os objetivos do trabalho foram atingidos. | |
| dc.description | VCC compressors (from english, Variable Capacity Compressor) have been studied since final
of 20th century as a solution for noise and power consumption issues observed on traditional
compressor, known as On-Off. VCC’s are equipped of a Brushless Direct Current motor, whose
velocity is adjusted according the refrigeration demand along the day. In order to help engineers
and specialists in the project and analysis of VCC products, this work presents an analytical
method used to the electrical and magnetic projects of BLDC motors, destined to hermetic
compressors applications. This method consists in the determination of relevant electrical
machines parameters like efficiency, torque, Back-EMF voltage, inductances, etc, from the data
provided by the user, for example the winding connection scheme, the electrical steel and
permanent magnet characteristics, the stator and rotor dimensions, and others. To validate the
proposed method, a comparative analysis was established between the calculations obtained
and the measurements via dynamometer in a BLDC prototype. Due to the good concordance
observed on these results, the objectives of this paper were accomplished. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | pt_BR | |
| dc.publisher | Florianópolis, SC. | |
| dc.rights | Open Access. | |
| dc.subject | Compressores herméticos | |
| dc.subject | Motores BLDC | |
| dc.subject | Análise de motor | |
| dc.subject | Projeto Elétrico e Magnético de motor | |
| dc.title | Método analítico para projeto elétrico e magnético de motores brushless DC | |
| dc.type | TCCgrad | |
