dc.contributorRohde, Luciana
dc.contributorUniversidade Federal de Santa Catarina
dc.creatorKluch, Guilherme André
dc.date2018-12-10T14:14:20Z
dc.date2018-12-10T14:14:20Z
dc.date2018-11-22
dc.date.accessioned2023-09-02T10:23:48Z
dc.date.available2023-09-02T10:23:48Z
dc.identifierhttps://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/192226
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8591222
dc.descriptionTCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Centro Tecnológico. Engenharia Civil.
dc.descriptionO presente trabalho analisou o comportamento dos fluxos de transporte de produtos vinculados ao comércio exterior em uma concessão rodoviária, Rodovia de Integração do Sul (RIS), para 3 cenários: atual (2017) e futuro (2031 e 2037). Para tanto foram levantados custos de frete, de transbordo, adicionais e de pedágio, de forma a realizar simulações logísticas em um Sistema de Informações Geográficas (SIG), considerando alterações na infraestrutura de transporte disponível em cada cenário. Como resultado observaram-se alterações na área de influência da rodovia entre os cenários de 2017 e 2031, migração de cargas do Complexo Portuário de Imbituba para o Complexo Portuário de Rio Grande, aumento da participação do granel sólido agrícola no volume total alocado, redistribuição dos fluxos na BR-386 e, também, observou-se que a construção da Ferrovia Norte-Sul (FNS) entre Panorama (SP) e Chapecó (SC) não deve alterar a área de influência da RIS nos fluxos de comércio exterior.
dc.format105 f.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagept_BR
dc.publisherFlorianópolis, SC
dc.subjectConcessão Rodoviária
dc.subjectRodovia de Integração do Sul (RIS)
dc.subjectComércio Exterior
dc.subjectSistema de Informações Geográficas (SIG)
dc.titleInfluência da Concessão Rodoviária nos Fluxos de Comércio Exterior: Estudo de Caso da Rodovia de Integração do Sul (RIS)
dc.typeTCCgrad


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