dc.contributorRincon, Leonardo Mejia
dc.contributorRincon, Leonardo Mejia
dc.contributorUniversidade Federal de Santa Catarina
dc.creatorMonteschio, Mozart Fiorini
dc.date2021-07-07T11:49:06Z
dc.date2021-07-07T11:49:06Z
dc.date2021-05-19
dc.date.accessioned2023-09-02T06:41:42Z
dc.date.available2023-09-02T06:41:42Z
dc.identifierhttps://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/224664
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8580631
dc.descriptionTCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina. Campus Blumenau. Engenharia de Controle e Automação
dc.descriptionO volume de veículos automotores em circulação no território nacional vem crescendo em grandes proporções nos últimos anos e, unido a este crescimento, a complexidade nos processos de fiscalização dos mesmos tem sido cada vez mais desafiadores. Com o intuito de auxiliar na resolução deste tipo de problemas, o presente trabalho apresenta os principais resultados obtidos e os procedimentos metodológicos propostos para a implementação de um sistema automático de detecção de placas veiculares segundo os padrões brasileiros de trânsito. Para solucionar o problema de detecção automática da posição das placas, uma Rede Neural de convolução do tipo “Fast R-CNN” foi treinada e implementada. A leitura do conteúdo das placas é realizada usando ferramentas de reconhecimento ótico de caracteres que são alimentadas por imagens pré-filtradas usando filtros MSER. A metodologia proposta é composta por três etapas fundamentais: a detecção auto- mática da placa veicular; o processamento digital de imagem; e o reconhecimento ótico de caracteres (OCR). Três aplicações foram implementadas a fim de validar o funcionamento dos procedimentos metodológicos propostos: sistema de detecção de placa veicular com possibilidade de implementação em viatura policial; controle de acesso predial ou residen- cial; e sistema de detecção de placa par ou ímpar para implementação em cidades com rodízio veicular. O sistema desenvolvido usando a abordagem metodológica proposta demonstrou uma alta eficiência no funcionamento em ambientes desestruturados e com alta poluição visual, conseguindo acertar na resposta esperada para todos os casos estudados.
dc.format65 f.
dc.formatapplication/pdf
dc.languagept_BR
dc.publisherBlumenau, SC
dc.rightsOpen Access
dc.subject1.Detecção de Placas Veículares.
dc.subject2.OCR.
dc.subject3.Processamento Digital de Imagens.
dc.subject4.Fast R-CNN.
dc.titleSistema automático de detecção e leitura de placas veiculares
dc.typeTCCgrad


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