Comparaci?n entre las metodolog?as PCI y Vizir para determinar el nivel de afectaci?n en pavimentos flexibles en la carrera 5ta entre calles 42 y 80 de la ciudad de Ibagu?, Tolima

dc.contributorSalazar Susunaga, Mar?a Paula
dc.creatorMacias Puentes, Javier
dc.creatorG?mez Castro, Juli?n Alberto
dc.date2023-07-14T20:02:53Z
dc.date2023-07-14T20:02:53Z
dc.date2022
dc.date.accessioned2023-08-31T19:12:48Z
dc.date.available2023-08-31T19:12:48Z
dc.identifierMacias Puestes. J., & G?mez Castro, J.A. (2022). Comparaci?n entre las metodolog?as PCI y VIZIR para determinar el nivel de afectaci?n en pavimentos flexibles en la carrera 5ta entre calles 42 y 80 de la ciudad de Ibagu?, Tolima. [Trabajo de grado., Universidad de Ibagu?].
dc.identifierhttps://hdl.handle.net/20.500.12313/3221
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8556356
dc.descriptionA trav?s de los a?os, las v?as se han convertido en un factor indispensable para el desarrollo econ?mico de un pa?s, es por lo que el buen estado de las mismas es determinante para el crecimiento de este. Adem?s, otro factor importante a considerar es suplir un beneficio al usuario, ya sea en su seguridad como el ahorro de tiempo para llegar a cumplir sus tareas laborales etc. El estado y evaluaci?n de las v?as tiene un gran impacto en la calidad de vida de todos los habitantes de la ciudad, cuando las v?as no est?n en un estado ?ptimo, es decir, tienen da?os considerables en la estructura del pavimento, se habla de un impacto negativo, entre las principales afectaciones se encuentran: da?os a los veh?culos e incremento de tiempo en los trayectos. All? es donde la evaluaci?n constante de los pavimentos cobra gran relevancia, puesto que la manera de tener v?as en estado ?ptimo es realizando evaluaciones constantemente. Se realiz? una inspecci?n visual de un tramo de v?a de pavimento flexible en la ciudad de Ibagu? (Cra 5ta entre calle 42 y 80). Mediante los m?todos Vizir y PCI (Pavement Condition Index), luego de calificar y evaluar los da?os en la estructura del pavimento se compararon ambas metodolog?as as?, se obtuvo como resultado del estado de da?o actual de la v?a en ambos m?todos como regular en todo el tramo evaluado.
dc.descriptionOver the years, the roads have become an essential factor for the economic development of a country, which is why their good condition is decisive for its growth. In addition, another important factor to consider is supplying a benefit to the user, whether in terms of safety or saving time to complete their work tasks, etc. The condition and evaluation of roads has a great impact on the quality of life of all the inhabitants of the city. When roads are not in an optimal condition, that is, when they have considerable damage to the pavement structure, we speak of a negative impact, among the main affectations are: damage to vehicles and increased travel time. This is where the constant evaluation of pavements becomes very relevant, since the way to have roads in optimal condition is by constantly performing evaluations. A visual inspection of a stretch of flexible pavement road was carried out in the city of Ibagu? (Cra 5ta between Calle 42 and 80). Using the Vizir and PCI (Pavement Condition Index) methods, after qualifying and evaluating the damage to the pavement structure, both methodologies were compared, the result of the current damage status of the road in both methods was obtained as fair throughout the evaluated section.
dc.descriptionPregrado
dc.descriptionIngeniero Civil
dc.descriptionContiene ilustraci?n
dc.descriptionNo se adjunto carpeta de anexos por que hubo fallas en su descarga.
dc.description1. Introducci?n...1 2. Objetivos...3 Objetivo general:...3 Objetivos espec?ficos:.... 3 3. Descripci?n del problema....5 3.1 Ubicaci?n..... 7 3.2 Caracter?sticas de la poblaci?n .... 9 4. Metodolog?as utilizadas .....10 4.1 Metodolog?a VIZIR ...10 4.1.1 Procedimiento de evaluaci?n...12 4.2 Metodolog?a PCI..17 4.2.1Procedimiento de evaluaci?n....19 5. Estudios similares....25 5.1 Evaluaci?n superficial de un pavimento flexible de la calle 134 entre carreras... 52 a 53c comparando los m?todos VIZIR y PCI25 5.2 Evaluaci?n y comparaci?n de metodolog?a VIZIR y PCI sobre el tramo de v?a en pavimento flexible y r?gido de la v?a: Museo Quimbaya - CRQ Armenia (PR 00+000 - PR 02+600)...26 5.3 An?lisis comparativo de metodolog?as de evaluaci?n Vizir y PCI, aplicando a la estructura de una v?a urbana, en el barrio chic? norte (localidad de Chapinero).....26 6. An?lisis y resultados..27 6.1 Metodolog?a Vizir ... 30 6.2 Metodolog?a PCI .... 39 7. Conclusiones y recomendaciones...49 Conclusiones... 49 Recomendaciones .. 50 Referencias Bibliogr?ficas..51 Anexo A: Formatos y fotograf?as in situ...53 Anexo B: Documento de Excel ... 55 Anexo C: Fotograf?as del equipo del levantamiento .. 55
dc.format1 CD (69 p?ginas)
dc.formatapplication/pdf
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dc.languagespa
dc.publisherUniversidad de Ibagu?
dc.publisherIngenier?a
dc.publisherIbagu?
dc.publisherIngenier?a Civil
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dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rightsAtribuci?n-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectIbagu? -- Carra 5ta Calles 42-80 -- Pavimentaci?n
dc.subjectIbagu? -- Carra 5ta Calles 42-80 -- Pavimentaci?n flexible
dc.subjectDa?os
dc.subjectV?as
dc.subjectPavimentos
dc.subjectPavimentos flexibles
dc.subjectDamages
dc.subjectRoads
dc.subjectPavements
dc.subjectFlexible pavements
dc.titleComparaci?n entre las metodolog?as PCI y Vizir para determinar el nivel de afectaci?n en pavimentos flexibles en la carrera 5ta entre calles 42 y 80 de la ciudad de Ibagu?, Tolima
dc.typeTrabajo de grado - Pregrado
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.typehttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.typeText
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.typehttp://purl.org/redcol/resource_type/TP
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion


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