| dc.contributor | Salas, Ricardo | |
| dc.creator | Duque Castañeda, Luis Hernán | |
| dc.date | 2021-01-25T15:52:32Z | |
| dc.date | 2021-01-25T15:52:32Z | |
| dc.date | 2019-11 | |
| dc.date.accessioned | 2023-08-29T19:17:50Z | |
| dc.date.available | 2023-08-29T19:17:50Z | |
| dc.identifier | http://hdl.handle.net/10726/3983 | |
| dc.identifier | MFC / D946v 2019 | |
| dc.identifier | instname:Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA | |
| dc.identifier | reponame:Repositorio Colegio de Estudio Superiores de Administración (CESA) | |
| dc.identifier | repourl:https://repository.cesa.edu.co/ | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8516768 | |
| dc.description | De acuerdo a los resultados obtenidos en el análisis del proyecto que se expone en el presente documento, es posible aceptar la hipótesis planteada inicialmente y afirmar por tanto que, el uso del Mini-perm en la financiación de proyectos de infraestructura, es una alternativa de financiación que permite superar las restricciones de la banca local, al mismo tiempo que es rentable frente a los modelos de financiación tradicional de largo plazo. Este instrumento de financiación, al ser de corto plazo, permite que sea atractivo para una mayor cantidad de financiadores debido a las restricciones que presenta la banca al cumplir la regulación de Basilea III; y a la vez, le permite al inversionista obtener los recursos necesarios para realizar la construcción del proyecto y en algunos casos, financiar un periodo corto de la operación del proyecto. Además de ellos, al realizar el proceso de análisis de cada una de las fases que corresponden a los proyectos de inversión en infraestructura, se puede afirmar que la fase con mayor riesgo es la constructiva. Durante este periodo, según Deluz (2016), se puede presentar: 1) retrasos frente al cronograma planteado por obras sustanciales que se puede derivar por problemas de liquidez del constructor; 2) Necesidad de reemplazo del constructor; y 3) la terminación anticipada del proyecto. | |
| dc.description | Introducción ; Hipótesis ; Objetivo general ; Estado del arte ; Marco teórico ; Metodología ; Conclusiones. | |
| dc.description | Magíster en Finanzas Corporativas | |
| dc.format | 42 páginas | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Colegio de Estudios Superiores de Administración - CESA | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights | Abierto (Texto Completo) | |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | |
| dc.subject | 658.15 Gestión financiera | |
| dc.subject | Compañías - Finanzas - Investigaciones | |
| dc.subject | Crowdfunding | |
| dc.subject | Financiación de la deuda (Compañías) | |
| dc.subject | Infraestructura (Economía) - Finanzas | |
| dc.subject | Riesgo (Finanzas) | |
| dc.title | Ventajas de los mini-perms en la financiación de infraestructura. | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | |
| dc.type | Tesis/Trabajo de grado - Caso de estudio - Maestría | |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/masterThesis | |
| dc.type | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |
| dc.coverage | Bogotá, D.C. - Colombia | |
| dc.coverage | 2019 | |
