Percepciones de riesgo en salud de estudiantes de la UdeA en Medellín, que usan bicicleta como transporte urbano, 2019

dc.contributorCabrera Arana, Gustavo Alonso
dc.creatorGiraldo Quintero, Kamila
dc.date2020-05-21T22:26:29Z
dc.date2020-05-21T22:26:29Z
dc.date2019
dc.date.accessioned2023-08-28T20:31:06Z
dc.date.available2023-08-28T20:31:06Z
dc.identifierhttp://hdl.handle.net/10495/14531
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8480413
dc.descriptionRESUMEN: El transporte urbano, se ha convertido en un tema de importancia en las agendas políticas de movilidad de las ciudades. Actualmente se busca promover la movilidad sostenible, y se ha incrementado el uso de la bicicleta como medio de transporte urbano. El uso de la bicicleta aporta beneficios para la salud del individuo y la salud pública en las ciudades, sin embargo, existen unos riesgos en salud que son necesarios identificar para intervenirlos y reducirlos mediante la planificación urbana. Esta investigación es descriptiva y transversal, reconoce percepciones de riesgo en salud de estudiantes de la Universidad de Antioquia que usan la bicicleta como medio de transporte en el área metropolitana de Medellín. Metodología: Se realizaron 13 entrevistas a estudiantes y grupo focal para indagar sobre las percepciones de riesgos en salud de los estudiantes de la UdeA en su sede principal de Medellín que usan la bicicleta como medio de transporte en el año 2019. Resultados: Los estudiantes perciben riesgos en salud debido a la inhalación y cercanía a las fuentes de contaminación atmosférica en la ciudad, diseño y planificación de la infraestructura, actitud de los demás actores viales, desconocimiento del vehículo (uso adecuado, reparación, deberes y derechos) e inseguridad pública. Conclusión: Identificar las necesidades y percepciones de riesgo en salud de las personas que utilizan la bicicleta como medio de transporte es importante para la planificación de una movilidad sostenible y sustentable en equilibrio con el desarrollo y crecimiento de las ciudades.
dc.format71
dc.formatapplication/pdf
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dc.languagespa
dc.publisherMedellín, Colombia
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.subjectDesarrollo Sostenible
dc.subjectSustainable Development
dc.subjectTransporte urbano
dc.subjectUrban transport
dc.subjectBicicleta
dc.subjectBicycles
dc.subjectEstudiante universitario
dc.subjectMovilidad sostenible
dc.subjectMovilidad urbana - Medellín (Antioquia, Colombia)
dc.subjectPercepción del riesgo
dc.subjecthttp://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept7775
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dc.titlePercepciones de riesgo en salud de estudiantes de la UdeA en Medellín, que usan bicicleta como transporte urbano, 2019
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/draft
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.typehttps://purl.org/redcol/resource_type/TP
dc.typeTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregrado


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