| dc.description | Para atender às exigências da infraestrutura nacional, imprescindível ao desenvolvimento do país, a administração pública brasileira retomou o conceito de carreiras transversais, recrutando mão de obra especializada em engenharia, arquitetura e geotecnia, dentre outros. O presente artigo faz a recuperação histórica da Carreira de Analista de Infraestrutura e do Cargo de Especialista em Infraestrutura, uma carreira nova dentro da administração pública federal, assim como do Processo de Negociação Coletiva, em que estiveram envolvidos os servidores a ela pertencentes e que permite, por meio de discussões legítimas, buscar-se consenso entre as partes, evitando o acesso desnecessário à justiça, ou em última instância, as greves, tão prejudiciais à sociedade. A partir de pesquisa bibliográfica e documental, registra-se o surgimento da carreira, em análise e os avanços obtidos, desde então, tanto nas exigências para ingresso, como com relação a vantagens auferidas. Percebe-se a necessidade de alterações, para uma maior efetividade da carreira, com a introdução de um órgão centralizador, pelo qual se orientem os profissionais especializados, que constituem a mesma e, concomitantemente, o aperfeiçoamento contínuo desses quadros. O dispositivo da Negociação Coletiva, de outra parte, é de fundamental importância, para a resolução de questões pertinentes ao aprimoramento dessa carreira transversal. | |
