O objetivo deste trabalho é analisar os reflexos dos rompimentos dos Acordos Coletivos Remuneratórios do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – DNIT, firmados por servidores de cargos distintos dessa instituição e pelo Governo, nos anos de 2004 e de 2008. No decorrer do trabalho, são abordados aspectos teóricos e experiências dos tratamentos dados às negociações coletivas, bem como são expressados os posicionamentos dos agentes envolvidos e indicados os itens rompidos nos acordos coletivos. Os resultados das pesquisas foram discutidos entre os servidores e os seus insumos proporcionaram propostas unificadoras entre os servidores das áreas de administração e de engenharia, a fim de modificar o estado atual das relações de trabalho no DNIT, de vislumbrando ganhos reais e globais em futuras negociações coletivas junto ao governo.