| dc.contributor | Pozo Palacios, Jonatan | |
| dc.creator | Reyes Jiménez, David Adolfo | |
| dc.date | 2016-12-14T16:00:14Z | |
| dc.date | 2016-12-14T16:00:14Z | |
| dc.date | 2016 | |
| dc.date | 2016 | |
| dc.date.accessioned | 2023-08-10T16:46:45Z | |
| dc.date.available | 2023-08-10T16:46:45Z | |
| dc.identifier | http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/6486 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8163726 | |
| dc.description | En este trabajo de tesis se realiza el rediseño de las manguetas delanteras y posteriores para un vehículo formula SAE mediante técnicas de optimización estructural y manufactura con CNC. Se logra reducir la masa de las nuevas manguetas sin afectar la resistencia mecánica de las mismas. El trabajo de tesis se desarrolla de la siguiente manera: Inicialmente se fundamentan los sistemas de suspensión, dirección y frenos de un vehículo monoplaza tipo formula SAE Bosco 1.0. Se realiza una revisión del estado del arte del diseño de manguetas mediante técnicas de optimización estructural y manufactura con CNC. Se diseñan las manguetas delanteras y posteriores para el monoplaza de competición FSAE mediante técnicas de optimización estructural, con la utilización del HyperWorks® obteniendo el modelo 3D que satisface los requerimientos impuestos. Luego se manufacturan las manguetas mediante control numérico computarizado CNC para lo que se utiliza el software Inventor® con HSM® de Autodesk™, empleando las estrategias de mecanizado que permitan obtener de un solo bloque las cuatro manguetas. Finalmente se realizan pruebas de montaje, interferencia mecánica y funcionamiento en el vehículo formula SAE, cumpliendo con los objetivos planteados. | |
| dc.description | Magíster en Sistemas Vehiculares | |
| dc.format | pdf | |
| dc.format | 101 p | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad del Azuay | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | |
| dc.subject | OPTIMIZACIÓN ESTRUCTURAL | |
| dc.subject | CONTROL NUMÉRICO COMPUTALIZADO-CNC | |
| dc.subject | MANGUETA | |
| dc.title | Diseño de las manguetas delanteras y posteriores para un vehículo Formula SAE mediante técnicas de optimización estructural y manufactura con CNC. | |
| dc.type | masterThesis | |
| dc.coverage | ECU | |
