dc.contributorVázquez Calero, José Fernando
dc.creatorLeón Jara, Fernanda Antonella
dc.creatorSiguencia Bustamante, Lessly Doménica
dc.date2022-10-07T17:35:30Z
dc.date2022-10-07T17:35:30Z
dc.date2022
dc.date.accessioned2023-08-10T16:23:46Z
dc.date.available2023-08-10T16:23:46Z
dc.identifierhttp://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/12334
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8155194
dc.descriptionLas ciclovías son fundamentales para incentivar el uso de la bicicleta como medio alternativo de transporte y para optimizar los tiempos de viaje. El problema radica en la falta de métodos que indiquen las ventajas de utilizar ciclovías segregadas, a través del cálculo de tiempos de viaje de ciclistas que utilizan ciclovías en comparación con ciclistas que usan calzadas y aceras peatonales. El objetivo es elaborar una guía metodológica que determine el porcentaje de tiempos de ahorro de viaje mediante el uso de la bicicleta. La metodología se basa en un enfoque cuantitativo que registra el comportamiento de ciclistas mediante encuestas, mapas de calor usando el programa Qgis, y una vez definido el tramo de estudio se toman tiempos utilizando cronómetros. Se obtuvo como resultado un porcentaje de ahorro del 8.5% utilizando ciclovías en relación con el uso de calles y aceras.
dc.descriptionIngeniero Civil con mención en Gerencia de Construcciones
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad del Azuay
dc.rightsopenAccess
dc.subjectCICLOVÍA
dc.subjectTIEMPOS DE VIAJE
dc.subjectACERAS
dc.subjectVELOCIDAD INSTANTÁNEA
dc.subjectMOVILIDAD ALTERNATIVA
dc.subjectCALZADAS
dc.titleGuía metodológica para la determinación de tiempos de viaje en infraestructura ciclística en la ciudad de Cuenca-Ecuador.
dc.typebachelorThesis


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