Estudio de emisiones contaminantes producidas por un motor otto con el uso de gasolina y un combustible a base de 95% de gasolina y 5% de etanol

dc.creatorFernando Iñiguez, Juan
dc.creatorReyes, Guillermo Gorky
dc.creatorRivera, Cristian Andrés
dc.creatorVera, Erik Saul
dc.date2017-12-08
dc.date.accessioned2023-08-10T13:37:55Z
dc.date.available2023-08-10T13:37:55Z
dc.identifierhttps://revistas.uide.edu.ec/index.php/innova/article/view/571
dc.identifier10.33890/innova.v2.n12.2017.571
dc.identifier.urihttps://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8151176
dc.description   El presente estudio compara las emisiones contaminantes producidas por un motor de combustión interna de 4 tiempos con el uso de dos combustibles, el primero es la gasolina común, el segundo es un combustible a base de 95% de gasolina común y 5% de etanol, denominado E5, las pruebas de dichos combustibles se los realizo en un vehículo Ford F150 con sistema de alimentación Flex-Fuel, las mediciones de emisiones contaminantes se las realizo a diferentes regímenes del motor, se observa una clara reducción de las emisiones contaminantes producidas por la combustión y que son expulsadas por el motor a través del tubo de escape al medio ambiente con el combustible E5, mediante un análisis de varianza se determinó que los dos tipos de combustibles pueden ser sustitutos y que no se necesitan modificaciones al motor para el uso del combustible E5.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.formattext/html
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Internacional del Ecuador, extensión Guayaquiles-ES
dc.relationhttps://revistas.uide.edu.ec/index.php/innova/article/view/571/538
dc.relationhttps://revistas.uide.edu.ec/index.php/innova/article/view/571/1393
dc.rightsDerechos de autor 2017 Juan Fernando Iñiguez, Guillermo Gorky Reyes, Cristian Andrés Rivera, Erik Saul Veraes-ES
dc.sourceINNOVA Reseach Journal; Vol. 2 No. 12 (2017): Diciembre 2017; 11-18en-US
dc.sourceINNOVA Research Journal; Vol. 2 Núm. 12 (2017): Diciembre 2017; 11-18es-ES
dc.source2477-9024
dc.source10.33890/innova.v2.n12.2017
dc.subjectethanolen-US
dc.subjectecopaisen-US
dc.subjectfuelen-US
dc.subjectemissionsen-US
dc.subjectgasolineen-US
dc.subjectpollutionen-US
dc.subjectfeasibilityen-US
dc.subjectanalysis of varianceen-US
dc.subjectstandard deviationen-US
dc.subjectetanoles-ES
dc.subjectecopaises-ES
dc.subjectcombustiblees-ES
dc.subjectemisioneses-ES
dc.subjectgasolinaes-ES
dc.subjectcontaminaciónes-ES
dc.subjectfactibilidades-ES
dc.subjectanálisis de varianzaes-ES
dc.subjectdesviaciónes-ES
dc.subjectestándares-ES
dc.titleEstudio de emisiones contaminantes producidas por un motor otto con el uso de gasolina y un combustible a base de 95% de gasolina y 5% de etanoles-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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