| dc.creator | Sanunga Ipiales, Jaen Frank | |
| dc.creator | Tinoco Tinoco, Juan Carlos | |
| dc.creator | Chanabá Ruiz, Alejandro, Dir. | |
| dc.date | 2013-10-30 | |
| dc.date | 2013-10-30 | |
| dc.date | 2013-10-30 | |
| dc.date.accessioned | 2023-08-08T23:07:58Z | |
| dc.date.available | 2023-08-08T23:07:58Z | |
| dc.identifier | 623.8172 / TIN | |
| dc.identifier | http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/24931 | |
| dc.identifier.uri | https://repositorioslatinoamericanos.uchile.cl/handle/2250/8107544 | |
| dc.description | Siendo ASTINAVE EP el principal astillero que posee nuestro país y con la creciente
demanda en el ámbito de las reparaciones navales, se torna de suma importancia que
las instalaciones de la empresa sean las adecuadas para poder recibir embarcaciones
de un calado mayor al que actualmente posee la planta centro.
La presente tesis desarrolla un análisis técnico – económico de la implementación de
tres diseños propuestos, cuyo objetivo es incrementar la capacidad de varada de la
planta centro de ASTINAVE EP que en la actualidad es de 2,8 metros de calado
sobre carros de transferencia y 3,5 metros sobre la plataforma, lo cual es una limitante
para brindar trabajos de carenamiento a embarcaciones de mayor calado.
Se describe los elementos que conforman el actual diseño de bajada de la plataforma,
con sus respetivos problemas de funcionamiento, luego de tener identificadas todas la
restricciones implícitas se procedió a diseñar tres diferentes propuestas para
incrementar el calado de varada, para cada uno de los diseños se realizó el cálculo
del diámetro adecuado del cable de acero; mediante el programa SAP2000, se
escantillonó las nuevas bitas de amarre y sus elementos, así como también las poleas
que se implementan en las diferentes propuestas, y se describen las obras necesarias
para incrementar el recorrido de la plataforma.
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Finalmente se determina los costos de inversión que se tendría para la
implementación de cada sistema y la evaluación económica de los mismos, siendo el
más viable el primer diseño acorde al análisis de rentabilidad realizado. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | application/vnd.openxmlformats-officedocument.presentationml.presentation | |
| dc.language | spa | |
| dc.rights | openAccess | |
| dc.subject | ASTINAVE EP | |
| dc.subject | PLATAFORMA | |
| dc.subject | PLATAFORMA DE VARAMIENTO | |
| dc.subject | POLEAS | |
| dc.subject | BITAS DE AMARRE | |
| dc.title | Análisis técnico-económico para mejorar el sistema de bajada de la plataforma de astinave ep centro | |
| dc.type | bachelorThesis | |
